Renfe y ArcelorMittal han firmado recientemente la renovación del contrato de transporte ferroviario de material siderúrgico por una duración de cinco años hasta el 2020. El transporte se realiza desde las factorías que ArcelorMittal tiene en España hasta el destino del cliente final, así como la entrada y salida por los puertos marítimos de la península y el transporte entre las propias factorías del grupo. Los objetivos fundamentales de la renovación de dicho contrato están basados especialmente en aspectos relacionados con la mejora de productividad para ambas empresas así como con la implementación y el desarrollo de aquellas acciones destinadas a la mejora continua de la calidad de los servicios prestados.Durante su estancia en Asturias, los presidentes de ambas compañías en España y sus máximos responsables aprovecharon para realizar un recorrido por las instalaciones de la factoría de Gijón donde visitaron los Hornos Altos y el Tren de carril, para a continuación trasladarse a la factoría de Avilés, visitando la Acería y la Línea de Galvanizado nº 2.
Presencia en el norte
El Grupo ArcelorMittal cuenta con 12 plantas industriales en España, incluida la de la Acería Compacta de Bizkaia (ACB) en Sestao (Bizkaia), actualmente en situación de cierre indefinido, y una plantilla de 9.520 empleados. En nuestro país están representados los sectores de Planos, Largos, y Distribución. A esta implantación hay que sumar una red de 17 centros de distribución repartidos por toda la geografía española. En nuestro país, ArcelorMittal está presente en el País Vasco (Etxebarri, Sestao, Bergara, Zumarraga, Olaberria, Salvatierra y Hernani); Asturias (Gijón y Avilés); Navarra (Lesaka, Berrioplano y Legasa); Aragón (Pedrola y Zaragoza); Madrid (Villaverde) y Valencia (Sagunto).La producción global de todas las plantas de ArcelorMittal en España alcanzó los 6,8 millones de toneladas de acero en 2014, de un total de 14,2 millones en el conjunto del país, lo que representa el 47,7% de la producción española de acero.