Según María Pereira, directora Comercial del Puerto Seco de Azuqueca, la terminal va a cerrar 2015 con el mayor tráfico de su historia y, además, con una proyección inédita y espectacular al lograr un incremento de sus tráficos con respecto al año 2014 del 160%.La clave está en el crecimiento de los servicios ferroviarios que viene prestando, así como la apertura de nuevos destinos, todo ello unido a la elección de la terminal por parte de nuevos operadores como su polo de referencia en la zona.El resultado es que Azuqueca ya cuenta con servicios ferroviarios regulares con los puertos de Barcelona, Sevilla, Valencia, Algeciras y Bilbao y con la Terminal Marítima de Zaragoza (tmZ) y la implicación de terminalistas portuarios de referencia, hasta el punto de que el tráfico total superará este año la barrera psicológica de los 50.000 contenedores, hito que se alcanzó sin ir más lejos el pasado martes, según María Pereira.Esto supone que la terminal esté rozando el 75% de su ocupación y que, por tanto, se estén activando las líneas estratégicas trazadas para responder a los próximos crecimientos previstos.En este sentido, hay soluciones diseñadas que, mediante el desarrollo de pequeñas inversiones, permitirán incrementar la capacidad de la terminal en un 30%. Según María Pereira, una de ellas es pasar del actual apilamiento de contenedores a cuatro alturas al apilamiento a cinco alturas.Con todo, el futuro pasa por el desarrollo de la futura Terminal de Yunquera, proyecto diseñado y preparado para su activación en cuanto sea preciso y que dotará de nuevas posibilidades de desarrollo a Azuqueca. El objetivo será dedicar las actuales instalaciones de Azuqueca al tráfico de contenedores marítimos y ubicar en Yunquera tráficos continentales así como otras tipologías con necesidades específicas como las mercancías peligrosas.
El Puerto Seco de Azuqueca cerrará 2015 con un crecimiento de sus tráficos del 160%
El Puerto Seco de Azuqueca de Henares apura los últimos días del ejercicio de mayor tráfico de su historia. La terminal, que ofrece ya servicios ferroviarios regulares con seis puertos y terminales va a lograr este año un crecimiento del 160%, una evolución que obliga a activar la estrategia de expansión diseñada por sus gestores.
- 28 septiembre 2018 17:41
- Última actualización
28 septiembre 2018 16:41