El Corredor Cantábrico-Mediterráneo, tal y como se ha contemplado desde la Unión Europea y desde el Gobierno de Aragón, "debería considerarse como un eje ramal de ambos corredores, y por lo tanto contar con las previsiones económicas e inversoras necesarias por parte de las administraciones públicas", comentaron los firmantes. Además, esta consideración se encuentra más que justificada en base al elevado volumen de transporte de mercancías que a lo largo de todo el recorrido del Cantábrico-Mediterráneo, se genera por las empresas implantadas a lo largo de la línea, y para las que el ferrocarril sería un medio fundamental.
Los agentes económicos valencianos y aragoneses, a favor del Corredor Cantábrico Mediterráneo
Las organizaciones empresariales y cámaras de comercio de Aragón y la Comunitat Valenciana, junto con la Autoridad Portuaria de Valencia, firmaron el lunes en Teruel una declaración a favor de la modernización y el incremento de la capacidad de la línea ferroviaria Sagunto-Teruel-Zaragoza para el tráfico de mercancías y viajeros que consideran como un factor de competitividad empresarial y territorial.
- 28 septiembre 2018 18:01
- Última actualización
28 septiembre 2018 17:02