El importe mínimo de la licitación eran 297.600 euros para un periodo de cuatro años a razón de 6.200 euros mensuales.La propuesta presentada por Laumar ofrece 10.000 euros mensuales durante cada uno de los cuatro años del contrato, lo que representa una oferta total de 480.000 euros, es decir, una mejora del 60% con respecto al presupuesto base de licitación. La oferta presentada por Continental Rail es mejor durante el primer año al ofrecer una cuota mensual de 12.000 euros. No obstante, el segundo año bajaría a 10.000 y la cuota mensual los dos últimos años sería de 7.000 euros. Esto representa una oferta total por los cuatro años de 432.000 euros, es decir, 48.000 euros menos que lo ofertado por Laumar.La tercera oferta, la de Conte-Raíl, está lejos de las otras dos pues la oferta es 6.820 euros mensuales el primer año, 6.888 euros el segundo año, 6.957 euros el tercer año y 7.027 euros el cuarto año, lo que eleva la oferta a 332.304 euros, 99.696 euros menos que la oferta de Continental y 147.696 euros menos que la oferta de Laumar.Como quiera que el criterio de adjudicación es el de la oferta más ventajosa y sin perjuicio de los criterios precisos de la valoración de las ofertas económicas, Laumar se perfila como próximo adjudicatario del espacio operativo para logística de mercancías licitado por Adif en Vicálvaro.
Laumar presenta la mejor oferta para explotar el espacio operativo de Vicálvaro
Adif procedió el viernes a la apertura de plicas del concurso para la explotación de una superficie operativa de más de 13.000 metros cuadrados en el Centro Logístico Ferroviario de Vicálvaro. De las tres ofertas presentadas, la más ventajosa económicamente fue la de Laumar, que supera a las de Continental Rail y Conte-Raíl.
- 28 septiembre 2018 18:13
- Última actualización
28 septiembre 2018 17:13