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Renfe retrocede en tn/km por la negativa evolución hasta julio del tráfico intermodal

Los tráficos de Renfe Mercancías no terminan de evolucionar en 2015 con la solidez puesta de manifiesto en el último tramo de 2014. Pese al crecimiento del tráfico en toneladas del 2,9%, de acuerdo con los últimos datos disponibles, correspondientes a julio, desde enero las toneladas/kilómetro descendieron un 3,3%, fruto del mal comportamiento del tráfico intermodal en lo que va de año -especialmente el intermodal nacional- y de un mes de julio particularmente negativo.

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 17:29

Entre enero y julio Renfe Mercancías transportó un total de 4.305 millones de toneladas/kilómetro, lo que representa un descenso del 3,3% con respecto al mismo periodo de 2014.La clave de este retroceso hay que buscarla en el tráfico intermodal.y, en concreto, en el intermodal nacional.Así, entre enero y julio las toneladas/kilómetro de tráfico intermodal ascendieron a 1.456 millones, lo que representa una caída del 8,14%. No obstante, aún fue peor la evolución del intermodal nacional con un retroceso que llegó a ser del 12,9%, lo que pone de manifiesto la preocupante situación en esta área.El intermodal internacional creció en tn/km un 8,35%.También en negativo está el tráfico de vagón completo (-0,88%), con un retroceso apreciable en el vagón completo nacional (-1,06%) y un crecimiento del 0,2% en el internacional.El conjunto de tn/km de tráfico nacional hasta julio descendió un 4,9%, mientras que el total de internacional creció un 3,95%.ToneladasPor lo que respecta al tráfico medido en toneladas transportadas, Renfe Mercancías movió entre enero y julio 12,3 millones de toneladas, lo que representa un crecimiento del 2,99%.El tráfico nacional creció un 3,4% y el tráfico internacional un 1,07%. Mientras, el tráfico intermodal cayó un 3,62% y el de vagón completo creció un 5,12%.Especialmente negativa fue la evolución del tráfico intermodal nacional y del tráfico de vagón completo internacional. En el primer caso el retroceso hasta julio fue del 8,79%. Por su parte, el vagón completo internacional descendió desde enero un 6,3%.JulioA esta frágil evolución de Renfe Mercancías en lo que va de año contribuyó el mal resultado del mes de julio, en el que las toneladas descendieron un 1,3% y las toneladas-kilómetro un 3,7%.Especialmente malo fue el comportamiento del intermodal nacional, que cayó un 11% en toneladas y un 14,2% en toneladas kilómetro.En toneladas el tráfico nacional creció en julio un 0,39%, mientras que el internacional retrocedió un 8,68%. El vagón completo internacional cayó en julio en toneladas casi un 19%.