Los vagones incorporados a RAMF, destinados prioritariamente al mercado nacional, son de varios tipos, para el transporte de diferentes mercancías: portacontenedores, tolvas, así como vagones cerrados y abiertos con diversas utilidades. De esta forma, las empresas operadoras de transporte de mercancías por ferrocarril en España cuentan con una nueva alternativa para disponer de material rodante.Con esta adquisición se supera en más de 500 vagones la cantidad que contemplaba el diseño inicial de la sociedad de alquiler del grupo Renfe. A los más de 1.700 vagones se suman los 67 trenes de transporte de viajeros y 49 locomotoras para el transporte demercancías con los que cuenta la sociedad. RAMF, creada en 2013, "responde al objetivo de fomentar la liberalización e incrementar la concurrencia competitiva en el transporte de viajeros y mercancías en España mediante la puesta a disposición del mercado de material rodante", precisan desde Renfe.