Artur Mas, acompañado por el conseller de Territorio y Sostenibilidad, Santi Vila; el presidente de FGC, Enric Ticó, y el alcalde de Terrassa, Jordi Ballart, destacó el esfuerzo y la practicidad de la inversión del gobierno autonómico, que en infraestructura ferroviaria en Catalunya dobla a la del central -apuntó Mas- y su positiva repercusión en movilidad urbana. Las autoridades significaron la influencia de la ampliación en la mejora de la conectividad con Barcelona y el resto del área metropolitana.La obra ha incluido la construcción de un tramo de línea de doble túnel de cuatro kilometros de longitud. El tramo nuevo tiene tres estaciones y un intercambiador con Rodalies. A todo ello, hay que añadir un depósito de trenes al final de la línea.