Renfe Mercancías llevó a cabo el pasado mes de mayo con resultados satisfactorios una serie de pruebas para poder ampliar la longitud de sus trenes de mercancías para el transporte de automóviles. Dos meses después, la compañía ha iniciado el transporte regular con trenes de 600 metros, un incremento de longitud que supone un aumento de capacidad al poder añadir dos vagones más por tren hasta alcanzar un total de 20 vagones, lo que se traduce en 20 automóviles más por tren, un 15% más de capacidad que los actuales trenes.Este aumento de longitud supone una optimización de los recursos de todos los participantes en la cadena logística del automóvil, ofreciendo al fabricante Renault una mayor capacidad para la exportación de su modelo "Kadjar",que presenta actualmente una importante demanda tanto dentro como fuera de España.
Dos trenes diarios
Renfe Mercancías se encuentra trabajando ya en la realización de un segundo tren diario de esta longitud y se baraja para el inicio de esta nueva frecuencia el mes próximo mes de octubre con el objetivo es llegar al mes de octubre, ya que en este mes Renault tiene previsto un aumento importante en la fabricación. Según Renfe Mercancías, este nuevo tráfico "es el mejor ejemplo de un esquema logístico para la exportación, en el que la colaboración entre el ferrocarril y los puertos, permite realizar un transporte masivo, fiable y regular que da respuesta a la necesidad de nuestros fabricantes de automóviles.