A su llegada al País Vasco, el Consulado Británico en Bilbao ofreció una recepción a la delegación británica, encabezada por el director de Desarrollo Internacional de la Railway Industry Association, Neil Walker, en la que junto al cónsul y agregado comercial, Derek Doyle, y la asesora de Trade & Investment del Consulado, Maria Fitzpatrick, participaron también altos cargos de la Administración autonómica vasca, así como representantes de empresas vascas del sector ferroviario y auxiliares, y de centros tecnológicos como Tecnalia.Entre la representación institucional destacó la participación de la consejera de Desarrollo Económico y Competitividad del Gobierno Vasco, Arantxa Tapia; el viceconsejero de Industria, Desarrollo Económico y Competitividad, Javier Zarraonandía; el viceconsejero de Transportes, Antonio Aiz, y el nuevo director general de Euskal Trenbide Sarea-Red Ferroviaria Vasca (ETS-RFV), José Luis Sabas, en uno de sus primeros actos públicos al frente del gestor vasco de infraestructuras ferroviarias.
"Made in Euskadi"
Como destacó ante la delegación visitante el cónsul británico en Bilbao, Derek Doyle, el País Vasco mantiene una fuerte tradición industrial basada en la innovación continua, que en el caso del sector ferroviario aporta un alto valor añadido a sus productos gracias a su avanzado componente tecnológico. En este sentido, explicó con detalle la actividad de la empresa guipuzcoana Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), que diseña, fabrica, mantiene y suministra equipos y componentes para sistemas ferroviarios en todo el mundo. Doyle señaló que la compañía vasca estudia, en el marco de su proceso de internacionalización, la apertura de una planta en el Reino Unido, lo que abre nuevas vías de colaboración con las empresas británicas del sector. En este sentido, destaca la reciente firma de un contrato para la fabricación de los coches para la compañía Caledonian Sleeper en Escocia.Por su parte, la consejera de Desarrollo Económico y Competitividad del Gobierno Vasco, Arantxa Tapia, ahondó en los argumentos expuestos por Doyle, y agradeció el interés de la delegación británica por conocer en primer persona la tecnología ferroviaria "made in Euskadi", que, gracias a CAF y a otros empresas del sector, cuenta con numerosos casos de éxito repartidos por todo el mundo.Tras visitar la planta de CAF en Beasain, la delegación británica continuó la misión comercial en Madrid, donde realizó una visita a las instalaciones de la empresa Talgo