Según declaró al término de la firma el consejero de Obras Públicas del Gobierno de Aragón, “llevamos dos años y medio hablando de este convenio e intentando que salga adelante. Ya se autorizó su firma por el Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas el pasado 22 de mayo y hoy no hemos hecho otra cosa nada más que formalizar la firma para el objetivo de concretar la mejora de la línea ferroviaria entre Aragón y Sagunto”.“Desde el Gobierno de Aragón hemos considerado en estos años que este proyecto era vital para la economía aragonesa. Al final, lo que vamos a conseguir es una mejora de la seguridad viaria y sobre todo una mejora de la capacidad de transporte de mercancías en una línea muy importante para el transporte de los vehículos que se fabrican en Aragón”, declaró el consejero.Sobre la planificación del mismo, Rafael Fernández de Alarcón, que se despidió de los medios ante su previsible e inminente relevo por el cambio en el Gobierno de Aragón, destacó que en año y medio deben estar listas y ejecutadas las inversiones y las obras ya que el periodo acordado es 2015-2016.Inversión compartidaDe acuerdo con la información aportada por el Gobierno al término del Consejo de Ministros del pasado 22 de mayo y reiterada el viernes tras la firma del convenio, en virtud del mismo se van a invertir en la línea ferro viaria 4,802 millones de euros, de los cuales Adif aportará 2,92 millones de euros y el Gobierno de Aragón, 1,87 millones. La licitación y dirección de los contratos, al igual que la autorización de las encomiendas, será realizada por Adif.El convenio, firmado por la ministra de Fomento, Ana Pastor; el presidente de Adif, Gonzalo Ferre; y el consejero de Obras Públicas de Aragón tiene como objeto instrumentar la cooperación necesaria entre los tres organismos para el desarrollo de las actuaciones de mejora en la gestión y en las instalaciones ferroviarias entre Zaragoza, Teruel y Sagunto, “con el fin de potenciar el tráfico de mercancías y mejorar, así, las conexiones por ferrocarril de Aragón con Valencia, el resto de la Península Ibérica y Europa”.750 metrosEntre las actuaciones de mejora de las infraestructuras destaca la instalación del sistema de comunicaciones tren-tierra entre Zaragoza (Cuarte de Huerva) y Teruel, y la realización de estudios y proyectos para la localización de apartaderos de 750 metros, con distancias adecuadas entre ellos que faciliten la explotación de trenes de mercancías de esta longitud en la línea.El convenio establece también el compromiso de efectuar un análisis exhaustivo de la gestión de las operaciones ferroviarias, buscando la flexibilidad necesaria para reducir los costes de operación, con la finalidad de conseguir mejoras de competitividad que permitan atraer nuevos tráficos.
Aragón y Adif concretan la inversión de 4,80 millones en la línea Zaragoza-Sagunto
Un convenio “vital para Aragón” y para el impulso de su economía y de su competitividad logística. Así calificó el viernes el consejero de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes del Gobierno de Aragón, Rafael Fernández de Alarcón, la firma y concreción del convenio con Adif para la mejora de la infraestructura ferroviaria en la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto y, con ello, de las conexiones ferroviarias de esta comunidad con la Comunidad Valenciana y con el conjunto de la Península.
- 28 septiembre 2018 19:26
- Última actualización
28 septiembre 2018 18:26