El año pasado, el Puerto Seco de Coslada logró mover prácticamente 125.000 TEUs lo que representa un crecimiento del 18% con respecto a 2013.Este nuevo salto cualitativo volvió a tener como eje fundamental en 2014 los servicios directos con el Puerto de Valencia, corredor que acumuló un tráfico superior a los 111.000 TEUs.De igual forma se consolidó el tráfico con el Puerto de Algeciras, corredor en el que se alcanzó un tráfico de 13.000 TEUs.Con Barcelona no hubo tráfico mientras que con Bilbao se redujo a apenas 700 contenedores.El crecimiento no se ha detenido en 2014 y en lo que va de año se mantiene un ratio muy similar. En concreto, en el primer trimestre el Puerto Seco de Coslada movió 32.573 TEUs lo que representa un crecimiento del 15%Arrancan las obrasEstos crecimientos vienen a confirmar el acierto del reciente proyecto de renovación y ampliación de la terminal, cuyas obras comenzaron hace apenas un mes y que van a permitir adaptar algunas de las actuales infraestructuras, así como incorporar nuevos espacios.Tal y como informó en su momento Diario del Puerto, el proyecto contempla en principio un nuevo hormigonado del firme de la terminal, en esta ocasión sobre una superficie de 4.200 metros cuadrados.Además, incluye la ampliación del depósito de contenedores, habilitando y urbanizando una nueva superficie para vacíos de 7.300 metros cuadrados. Actualmente el depósito de contenedores del Puerto Seco de Coslada tiene una superficie de 19.000 metros cuadrados, por lo que la nueva superficie que se va a poner a disposición va a representar un incremento del orden del 40%.Las previsiones son que las nuevas superficies operativas estén en servicio antes de que acabe el año.