Este tren diario es la extensión del servicio ferroviario semanal que BEST Logistics empezó a operar a finales del pasado ejercicio entre la terminal de Hutchison en el Puerto de Barcelona y la plataforma de Azuqueca de Henares. Desde el pasado 23 de marzo, este servicio ha pasado a ofrecerse diariamente, los lunes, martes, miércoles, jueves y viernes de cada semana, con un tren en cada sentido, según ha confirmado a este Diario un portavoz de BEST.A principios del pasado mes de diciembre, BEST empezó a operar una línea ferroviaria semanal entre su terminal del Puerto de Barcelona y Azuqueca de Henares con idea de ampliar a corto plazo el número de salidas del servicio, siempre en función de la demanda que se generara por parte del mercado.Los planes de BEST han fructificado rápidamente, primero por la buena acogida que ha tenido el servicio y, segundo, con la entrada en la operación de la línea de Alfil Logistics, que aporta sus cargas a un servicio que en sus inicios nació como tren para contenedores marítimos.La línea de tren de BEST y Alfil Logistics entre el Puerto de Barcelona y Azuqueca tarda menos de 12 horas en conectar ambos puntos y ha supuesto ampliar el potencial de servicios ferroviarios que se ofrecen desde la terminal del grupo Hutchison.Este servicio diario con Azuqueca se suma al servicio que opera BEST Logistics con Noain (Navarra), una línea con salidas cada martes y jueves en ambos sentidos.Además de estos dos trenes operados por BEST Logistics, en la terminal de Hutchison en el Puerto de Barcelona se ofrecen otras líneas regulares de ferrocarril, gestionadas por operadores como TP Nova o Sicsa Rail Transport, que enlazan con destinos tanto nacionales como internacionales, como son Zaragoza, Murcia, Tarragona o Valencia y distintos puntos de Portugal y Francia.Desde BEST Logistics señalan que la idea es ir sumando nuevos servicios ferroviarios a estas dos líneas operadas por ellos, algo que prevén sea realidad a corto y medio plazo.