La consultora se ha adjudicado la elaboración del estudio informativo y el estudio de impacto ambiental de la conexión en ancho UIC de este centro operativo de FGC a la red ferroviaria de ADIF en su tramo entre el Papiol y Mollet, vía de ancho internacional por la que salen los trenes de mercancías hacia la frontera con Francia.Según informan desde la consultora, dicho estudio informativo analizará para cada una de las alternativas propuestas las soluciones de obra de infraestructura, vía e instalaciones ferroviarias, "incluyendo la reposición de servicios e instalaciones afectadas, la urbanización de superfície, los desvíos provisionales del tránsito, las posibles afectaciones en la explotación ferroviaria de las líneas de FGC y ADIF durante la ejecución de las oras y los efectos sobre el medio concretando las medidas correctoras".IDP es una consultora especializada, entre otros campos, en el desarrollo de infraestructuras de transporte y en proyectos logísticos. De hecho, este no es el primer proyecto en el que la compañía colabora con el operador ferroviario catalán. De hecho, el año pasado la compañía se adjudicó la ampliación del centro operativo de Rubí de FGC, un proyecto consistente en ampliar a cinco las tres vías de foso con que contaba la instalación, ampliando así la capacidad para el mantenimiento de trenes de 42 unidades de ferrocarril a 66 unidades previstas para el próximo año.En cuanto a los proyectos logísticos que desarrolla la consultora, destacan los centro logístico reguladores de las firmas Consum, en la ZAL del Puerto de Barcelona, y Mercadona, en la localidad barcelonesa de Abrera, que estarán operativos en el año 2014.