Ana Pastor, ministra de Fomento, presidió ayer en la sede del Ministerio el acto “sin declaraciones” de la firma del acuerdo entre Adif, representado por su presidente, Gonzalo Ferre, y ANFAC, representado por su vicepresidente ejecutivo, Mario Armero.El convenio definirá un programa de actuaciones que tiene entre sus medidas más destacadas elaborar una propuesta de mapa de conexiones de la red ferroviaria con las fábricas españolas de vehículos, destacando la interconexión con los puertos de mayor relevancia para el tráfico de automoción y con las fronteras, identificando las prioridades y determinando qué acciones hay que llevar a cabo para, dependiendo del volumen de demanda, transformar ese mapa en una red de infraestructuras ferroviarias eficiente para el sector.En líneas generales, el objetivo del convenio firmado ayer es mejorar el transporte ferroviario de automóviles y de piezas y componentes para su fabricación, factor esencial para lograr impulsar la competitividad de las plantas de fabricación de automóviles de España.Grupo de alto nivelPara su implementación se va a crear un grupo de alto nivel, compuesto por el vicepresidente de ANFAC, Mario Armero, y por el director general de Servicios a Clientes y Patrimonio de Adif, Jorge Segrelles, quienes designarán su composición con el objetivo de iniciar los trabajos para establecer las líneas básicas y el programa de actuación.Las medidas previstas irán destinadas a mejorar la gestión en términos de calidad, fiabilidad y eficiencia de la red de infraestructuras, analizando el aprovechamiento y uso de la red existente, mostrando nuevas necesidades y estableciendo potenciales acuerdos de prestación de servicios por parte de Adif.Según ANFAC, “se incluirán análisis precisos e individualizados para asentar compromisos contractuales entre el operador ferroviario y los fabricantes”.“Conexiones, terminales e instalaciones de apoyo y ramales, líneas o prestación de servicios serán elementos a evaluar tanto en costes como en retornos derivados de demandas de tráfico realistas a medio y largo plazo”, afirma la patronal de fabricantes.
Adif y ANFAC definirán el nuevo mapa del ferrocarril para la logística de automoción
Un nuevo mapa específico de infraestructuras ferroviarias que multiplique la competitividad del sector de la automoción en España. Ese es uno de los grandes objetivos del convenio firmado ayer en Madrid entre el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) y la patronal de fabricantes de coches, ANFAC, que dan así un importante paso para convertir el ferrocarril en un factor determinante para la logística de la automoción en la Península.
- 29 septiembre 2018 01:16
- Última actualización
29 septiembre 2018 00:16