El plazo de presentación de proposiciones para optar al concurso de explotación del Puerto Seco de Coslada concluyó ayer lunes 10 de junio a las 14:00 horas.Según fuentes de la Sociedad Puerto Seco de Madrid, finalmente sólo se presentó una candidatura, en concreto por parte de Conte-Rail, actual concesionaria.De esta forma, una vez mañana quede constituida la mesa de contratación y se cumplan los requisitos formales y económicos, tras la apertura de las proposiciones económicas fijada para el martes 18 de junio, Conte-Rail volverá a asumir de nuevo la explotación de la terminal, lo que viene haciendo desde el inicio de su actividad en el año 2000.Plazo inicialHay que recordar que inicialmente el plazo de presentación de ofertas estaba fijado para el 22 de mayo, pero se decidió su ampliación al 10 de junio, entre otras razones para precisamente dar tiempo a la enajenación del 4% del capital que OPPE poseía en Conte-Raíl, que inicialmente no podía presentarse a la renovación de la concesión por la exigencia recogida en el pliego de condiciones de que ninguna administración portuaria forme parte de los consorcios que optan a la gestión.La enajenación fue aprobada por el Consejo Rector de Puertos del Estado el pasado 24 de mayo con la venta del 4% de OPPE a Renfe, dejando vía libre para la oferta de Conte-Rail.El contrato para la gestión integral del Puerto Seco de Madrid fue licitado el 27 de marzo por un periodo de 15 años prorrogables como máximo hasta 2046 y por un importe base de 7,5 millones de euros.Puerto Seco de Madrid tomaba esta decisión tras el intento fallido a finales de 2012 de concretar la privatización de la Sociedad promotora, participada por Puertos del Estado, las autoridades portuarias de Bahía de Algeciras, Barcelona, Bilbao y Valencia, la Comunidad de Madrid, el Ayuntamiento de Coslada y Sepes.Situada por el propio OPPE en el marco del plan de reestructuración del sector público empresarial, la privatización del puerto seco pasaba por cesar el contrato de explotación de la terminal, vender la mayoría del capital de la sociedad promotora a un consorcio privado y que este pasara directamente a explotar la terminal.Las entidades que habían hecho pública su intención de vender su participación en la Sociedad Puerto Seco de Madrid eran Puertos del Estado, AP de Barcelona, AP de Bilbao y Comunidad de Madrid, mientras que las autoridades portuarias de Valencia y Algeciras y el Ayuntamiento de Coslada habían mostrado su intención de seguir en el capital de la sociedad. Sepes no se había pronunciado públicamente.Finalmente, el 14 de diciembre el Consejo de Administración de la Sociedad Puerto Seco de Madrid procedió a analizar la valoración de mercado de la entidad y el montante de partida en el que se debería poner la sociedad en venta para lanzar la operación. No obstante, dado el precio de valoración y el endeudamiento de la sociedad se consideró que la operación no era ventajosa ni finalmente interesanteProrrogasLa situación de la concesión estaba entonces en stand by a la espera de que se resolviera este proceso, con una última renovación de un año del contrato con el concesionario, que caducaba el pasado 31 de diciembre. Al suspenderse el proceso de privatización se decidió prorrogar el contrato de concesión de la terminal por 6 meses más ampliables otros seis y se anunció la decisión de sacar a concurso de nuevo la explotación de la terminal, que según el pliego de condiciones debía ser oficialmente entregada al nuevo concesionario el 1 de julio para evitar que en la misma se paralizara su actividad.Puesto que todo apunta a que finalmente se va a renovar la concesión, este riesgo desaparece, esperándose la resolución de los trámites en los próximos días.
Conte-Rail presenta la única oferta para optar a la gestión del Puerto Seco de Coslada
Conte-Rail tiene todas las papeletas para renovar la concesión de la gestión y explotación de la terminal intermodal Puerto Seco de Coslada, al ser la única entidad que ha presentado una oferta al concurso licitado por la Sociedad Puerto Seco de Madrid.
- 29 septiembre 2018 02:00
- Última actualización
29 septiembre 2018 01:00