Según anunciaron ayer Comsa Emte y SNCF Geodis, "la operación se materializará mediante la adquisición por parte de la actividad de mercancías SNCF-Fret, a través de su filial TFH, del 25% del accionariado de Comsa Rail Transport", disponiendo la sociedad francesa de un representante en el consejo de administración de la española.Para que la operación se lleve a cabo, es necesario el visto bueno de la autoridad europea de la competencia. Tanto Comsa Rail Transport como SNCF Fret "se comprometen a desarrollar relaciones internacionales que permitan un crecimiento a ambos lados de los Pirineos, aprovechando el potencial del transporte por ferrocarril, la extensión del ancho internacional y las nuevas infraestructuras del Corredor Mediterráneo entre Algeciras y Perpiñán", añaden.El desarrollo de estos tráficos contará con otro aliado en VIIA, la actividad de autopistas ferroviarias de SNCF Geodis, compañía que "estudiará la viabilidad de prolongar la conexión Bettembourg (Luxemburgo) - le Boulou (Perpiñán) hacia España una vez existan las infraestructuras que lo permitan", subrayan desde ambas empresas. La entrada de la SNCF en el capital de Comsa Rail Transport no va a suponer ningún cambio en el modelo de gestión de esta última, aseguran, y es "una muestra de la confianza del mercado en su potencial y en la capacidad de su equipo de gestión, que se mantiene al frente de la compañía", concluyen.
SNCF se hará con el 25% de Comsa Rail y apuesta por impulsar el tráfico con Europa
SNCF y Comsa Emte han alcanzado un acuerdo por el cual el operador ferroviario francés comprará el 25% de Comsa Rail Transport. El objetivo que persiguen ambas compañías es impulsar los tráficos de mercancías por ferrocarril entre la península Ibérica, Francia y el centro de Europa.
- 29 septiembre 2018 02:25
- Última actualización
29 septiembre 2018 01:25