Estos cambios en el servicio ferroviario regular que une el Puerto de Barcelona y Lyon garantizan la calidad del servicio. "Los nuevos horarios corroboran la apuesta firme del Puerto de Barcelona por Francia y por el transporte ferroviario como opción sostenible, eficiente y competitiva para conectar con sus clientes franceses", aseguran desde la autoridad portuaria catalana.En la actualidad, el servicio BarceLyon Express tiene dos frecuencias semanales en cada sentido. Desde Barcelona hacia Lyon, los trenes salen los lunes y viernes. Y de Lyon hacia Barcelona, los lunes y miércoles. "La mercancía se carga un día en origen y se entrega dos días después en destino, lo cual permite ofrecer una rápida conectividad marítima a los empresarios franceses", precisan.La terminal de Vénissieux está gestionada por Novatrans, principal operador de transporte multimodal de Francia. Y la gestión comercial del Barcelyon Express ha recaído en el Puerto de Barcelona, tras la salida de Naviland el pasado diciembre de la sociedad que gestiona la línea, quedándose Renfe y el puerto catalán."El Puerto de Barcelona está poniendo en marcha nuevos servicios ferroviarios, tanto en España como Europa, con el objetivo de que, cada vez más, sus clientes y los operadores logísticos puedan optar por este modo de transporte para hacer llegar las mercancías", aseguran desde la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB).Fruto de esta política, la cuota ferroviaria en el movimiento de contenedores dentro del recinto portuario superó el año pasado el 11%, "la proporción más elevada de su historia", precisan. Los principales destinos de la oferta de servicios del Puerto de Barcelona para el transporte ferroviario de contenedores son Zaragoza, Lyon, Madrid, Lleida, Selgua (Huesca), Júndiz (Vitoria), Noáin (Pamplona) y Tarragona.