De acuerdo con la información del Ministerio de Fomento, en 2012 Renfe Mercancías transportó un total de 7.049 millones de toneladas-kilómetro frente a los 189.638 millones que transportó el servicio público de transporte de mercancías por carretera.Esto supone que Renfe registró en 2012 una cuota de mercado en el ámbito del transporte terrestre del 3,58%, inferior a la de 2011, cuando, según los datos de Fomento, Renfe alcanzó el 3,71%.La carretera perdió en 2012 un total de 6.447 millones de toneladas-kilómetro, lo que supuso un descenso el año pasado del 3,29%.En cambio, el ferrocarril descendió el doble, un 6,8% (perdió 515 millones de toneladas-kilómetro), de ahí el descenso de la cuota.Hay que precisar que el comportamiento del tráfico internacional de mercancías de Renfe en 2012 fue diametralmente opuesto al nacional. El primero creció un 21,79%, cifra muy importante que minoró pero no compensó el impacto del descenso del 12,75% en el tráfico nacional.Lo mismo sucede si analizamos la cuota de mercado en el transporte terrestre nacional e internacional.En concreto, en lo que respecta al transporte nacional, Renfe Mercancías perdió alrededor de tres décimas en la cuota de mercado terrestre. Sus 5.464 millones de toneladas-kilómetro frente a los 124.255 millones de la carretera se tradujeron en una cuota de Renfe en 2012 en el mercado nacional terrestre del 4,2%, frente al 4,5% registrado en 2011.En cambio, por lo que respecta al transporte internacional, Renfe Mercancías ganó casi cuatro décimas en la cuota de mercado terrestre. Sus 1.585 millones de toneladas-kilómetro frente a los 65.383 millones de la carretera se tradujeron en una cuota de Renfe en 2012 en el mercado internacional terrestre del 2,36%, frente al 1,98% registrado en 2011.Si analizamos el comportamiento de los tráficos de Renfe Mercancías en función del volumen total de toneladas transportadas, las variaciones con respecto a 2011 fueron mucho más moderadas.En total, el año pasado, según Fomento, Renfe Mercancías transportó 17,07 millones de toneladas, un 1,46% menos que el año anterior.El total de toneladas transportadas en el ámbito nacional alcanzó los 14,2 millones, lo que supuso una caída del 1,92%. Por su parte, en el ámbito internacional las cifras fueron positivas con un crecimiento del 0,86% hasta los 2,8 millones de toneladas.
EL INTERMODAL CRECE UN 4,14%
Uno de los datos más positivos de Renfe en 2012 es el referido al tráfico intermodal, en el que se registraron 5,6 millones de toneladas y 3.102 millones de toneladas-kilómetro, lo que representa crecimientos del 0,89% y del 4,14% respectivamente. En el tráfico internacional, el intermodal creció un 48,8% en toneladas-kilómetro, frente al retroceso en el nacional del 9,3%. Estos datos contrastan con la evolución del vagón completo, que cayó en toneladas un 2,57% y en toneladas-kilómetro un 13,9%. El crecimiento del 36,9% en el internacional no compensó la caída del 11,5% en el nacional.