Según este análisis, estas empresas facturan en conjunto 6.845 millones de euros, de los cuales 3.656 millones de euros están vinculados al sector, cifra que representa el 1,64% del PIB catalán. De acuerdo con el informe, el sector está formado principalmente por pymes, representando esta tipología de empresa el 74% del total. Asimismo, es un ámbito con una destacada presencia internacional, ya que cerca de la mitad de las empresas (46%) que se dedican son exportadoras.El estudio analiza el sector desde el concepto de la movilidad ferroviaria, que incluye todos los agentes que intervienen en la cadena de valor del sector y no solo en el ámbito tradicional del material rodante. "De hecho, las empresas del sector ferroviario en Catalunya se dedican a ámbitos como la ingeniería y la consultoría, la construcción, el desarrollo de material rodante, interiorismo para los trenes, sistemas y componentes o mantenimiento, además de la logística, los laboratorios y la certificación y las operadoras de servicios ferroviarios", destacan desde ACCIÓ. En cuanto a las tendencias y oportunidades del sector para los próximos años, el estudio destaca, en el ámbito de la tecnología, la utilización del open data para ofrecer un mejor servicio al usuario. También apunta la importancia del uso de nuevos materiales que reduzcan el peso, el consumo o mejoren la sostenibilidad, así como la integración de la movilidad ferroviaria en los ecosistemas de smart cities para reducir la congestión del tráfico. Igualmente, la optimización del uso de la energía para disminuir las emisiones de CO2 serán determinantes para el sector desde un punto de vista tecnológico.En cuanto a las tendencias derivadas de la evolución del modelo de negocio del sector, se señala el concepto de movilidad como servicio, que entiende los vehículos como un servicio y no como una propiedad, un sistema que se está extendiendo también al transporte ferroviario de mercancías. Otro reto es el de la multimodalidad para el transporte de pasajeros.Por último, en relación al entorno, el análisis pone de manifiesto el crecimiento demográfico y la urbanización de la sociedad, un hecho que requerirá transportar más personas de manera más ágil y sostenible. El estudio determina los mercados exteriores que ofrecen más oportunidades de negocio para las empresas catalanas y destaca casos como el de Australia, donde el 85% de la población se concentra en grandes ciudades y requiere un medio de transporte diario para desplazarse entre los barrios residenciales y los distritos de negocios, todo favoreciendo planes de movilidad interurbana y nuevas infraestructuras como el metro de Sydney y Melbourne.Otro caso relevante es el de Singapur, primera smart city del mundo, que ha comenzado a introducir las iniciativas englobadas en su programa Smart Nation del 2014 también en el sector ferroviario, con aplicaciones del sistema nacional de identidad digital, los e-pagos o plataformas de sensores. Sudáfrica, India, Panamá o Ghana son también mercados interesantes.Railgrup, presidido por Enric Ticó, es uno de los 29 clústeres acreditados por el programa Catalonia Clusters impulsado por la Generalitat a través de ACCIÓ.
El sector ferroviario da empleo en Catalunya a 27.500 trabajadores
En Catalunya hay 190 empresas del sector ferroviario que dan trabajo a 27.500 trabajadores. Esta es una de las principales conclusiones de un estudio elaborado por ACCIÓ, agencia de la Generalitat de Catalunya para la competitividad de la empresa, en colaboración con el clúster ferroviario, Railgrup, que fue presentado el pasado jueves en el marco de la Asamblea General de socios del clúster. El informe analiza la actividad empresarial vinculada al sector ferroviario y el transporte de pasajeros y mercancías.
- 09 julio 2018 01:00
- Última actualización
09 julio 2018 00:00