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Ferroviario

"Euskadi estará conectada para tráficos mixtos con Europa y el resto de la Península en 2023"

El viceconsejero de Infraestructuras y Transportes del Gobierno Vasco, Antonio Aiz, aseguró el pasado jueves en Irún que "el ferrocarril constituye un elemento fundamental para el desarrollo socioeconómico, progreso, equidad social y la mejora de la competitividad de Euskadi".

"Euskadi estará conectada para tráficos mixtos con Europa y el resto de la Península en 2023"
Antonio Aiz (segundo izquierda), junto al alcalde Irún, José Antonio Santano, y otros ponentes de la jornada “El Ferrocarril en Irún” celebrada la pasada semana.
  • Última actualización
    05 marzo 2018 00:00

Aiz realizó estas declaraciones en la IX Jornada de Comunicación "El ferrocarril en Irún" celebrada en la Feria Internacional de la Costa Vasca (Ficoba) y en la que también intervinieron representantes institucionales de la Diputación Foral de Gipuzkoa y Ayuntamiento de Irún, así como miembros de empresas vinculadas al mundo de la logística y el ferrocarril.Aiz hizo una encendida defensa de la apuesta del Gobierno Vasco por el modo ferroviario a través de la construcción de la red de alta velocidad: "Somos la única región europea que participa en el diseño y la ejecución de una red de similares característica de forma directa", gracias entre otros al Concierto Económico que recientemente ha cumplido 140 años y el sistema del Cupo. "Una red -recordó- para tráficos mixtos que permitirá de forma gradual un desplazamiento modal hacia el ferrocarril que redundará en la descongestión de la red de autopistas. Actualmente solo el 1% de las mercancías que van de la Península hacia Europa van por ferrocarril, lejos del 18% de los países europeos más avanzados".Para mejorar estos ratios, Aiz consideró necesarias infraestructuras que hagan viable y atractiva la transición carretera-ferrocarril. A este respecto, recordó que la autopista ferroviaria entre Lille y Jundiz y la puesta en servicio de la plataforma intermodal de Lezo "nos ayudarán en este objetivo".El viceconsejero de Infraestructuras y Transportes señaló que Euskadi en 2023 estará conectada con Europa y con el resto de la Península Ibérica, superando el actual aislamiento ferroviario y ofreciendo conexiones para tráficos mixtos, "con una red conectada hacia el norte ya que la red francesa discurre en ancho UIC, y hacia el sur y el Mediterráneo a través de la conexión Vitoria-Burgos y la conexión Pamplona".