Además, Ayerdi conoció los acuerdos alcanzados entre Euskadi y el Estado para solucionar los accesos del tren de altas prestaciones a las tres capitales vascas, para "tener nuevos elementos de reflexión que ayuden a definir mejor" la llegada de este transporte a Pamplona y la consiguiente eliminación del actual bucle ferroviario de la capital navarra.Ambos Gobiernos coinciden en que la conexión ferroviaria de la Comunidad Foral con Centroeuropa, pasa "necesariamente por una unión directa y rápida de Navarra con la Y vasca", posibilitando así la conexión ferroviaria de Pamplona con las tres capitales de la Comunidad Autónoma de Euskadi y con los puertos de Pasaia y Bilbao.Asimismo, la conexión Y vasca-Pamplona-Castejón se conformará como el trazado de conexión del corredor atlántico, con el Corredor Mediterráneo, un corredor para tráficos mixtos, de mercancías y pasajeros, desde Zaragoza hasta la conexión con la red francesa, a través de la Y vasca.La Comunidad Foral de Navarra y Euskadi, están "colaborando estrechamente" en la definición de los trazados y funcionalidad de las nuevas redes ferroviarias de ambas comunidades, "conscientes del papel que el ferrocarril tiene que jugar en la mejora de la competitividad, conectividad y desarrollo sostenible de sus territorios".