Navarra aborda un plan para incrementar el transporte de mercancías por ferrocarril
El Departamento de Desarrollo Económico del Gobierno de Navarra ha licitado la redacción de un estudio sobre la demanda de mercancías y la capacidad de la infraestructura ferroviaria de la Comunidad Foral, con el fin de incrementar su transporte por este modo.
- 29 marzo 2017 01:00
- Última actualización
29 marzo 2017 00:00
El estudio pretende analizar las razones por las que Navarra cuenta con una cuota de transporte ferroviario inferior al de las regiones de su entorno, a la media estatal y a la europea, así como proponer medidas que permitan incrementarla. La Estrategia de Especialización Inteligente se fija como uno de sus objetivos triplicar el porcentaje de mercancías transportadas por ferrocarril en la Comunidad Foral, que hoy es el 0,71% del total de mercancías.
Por debajo de la media
De los 47,07 millones de toneladas transportadas en 2015, 46,72 millones viajaron por carretera, 0,34 por tren y 0,004 por avión. Por su parte, en el conjunto de España el transporte de mercancías por tren supone el 2% del total, en el País Vasco el 7,2%, y en la UE del 17%. El anuncio de licitación contempla un precio máximo de 49.586 euros. El plazo de presentación de ofertas concluye el 12 de abril. La entidad adjudicataria dispondrá de cinco meses para elaborarlo. El estudio deberá contener un análisis y diagnóstico de la situación actual del transporte de mercancías, así como su evolución durante los últimos cinco años. Además, se analizarán otras cuestiones como la oferta del transporte por ferrocarril; las infraestructuras ferroviarias nodales y lineales en Navarra y su entorno inmediato, y la localización de los principales sectores económicos de Navarra respecto a las citadas infraestructuras.También se identificarán y evaluarán los escenarios que contemplen el estudio de las mercancías con origen y destino en Navarra susceptibles de ser transportadas por ferrocarril, así como la capacidad de las infraestructuras existentes.Con esta información, el estudio ofrecerá una serie de actuaciones para promover el transporte ferroviario de mercancías desde la Administración Foral y las empresas del sector, así como las infraestructuras, equipamientos, servicios y aplicación de nuevas tecnologías que serán necesarias. Estas iniciativas también deberán promover la integración ferroviaria con el Corredor Atlántico de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T) y la conexión entre el Cantábrico y el Mediterráneo.