El acto celebrado en la ciudad gallega supone el primer paso en la unión de representantes empresariales para la defensa de los intereses de la sociedad. Así, esta nueva alianza viene a reforzar la competitividad territorial y la de las empresas que la integran.
Hace ya un mes, representantes empresariales, institucionales y sociales de todo el noroeste peninsular se reunieron en Santiago con los presidentes de Galicia, Asturias y Castilla y León para reivindicar la modernización de la conexión ferroviaria.
Según la conselleira gallega, el trabajo realizado está dando sus frutos y hace unos días se conoció la decisión definitiva de los organismos europeos por la que el Corredor Europeo Atlántico de Mercancías se extendía al noroeste peninsular.
Asimismo, Ethel Vázquez hizo hincapié en la necesidad de mantener esa unión para que se sigan escuchando las voces, pues precisó que de la calidad de los proyectos realizados dependerán las posibilidades de conseguir los fondos europeos.
Fondos europeos
También indicó que ya están identificados los puntos de mayor urgencia, como por ejemplo la necesidad de una red de puntos de adelantamiento con un número que permita reducir al mínimo los tiempos de espera y con un tamaño que permita trenes de 750 metros. Por otra parte, Vázquez añadió la mejora entre Astorga y Monforte, con la construcción del bypass de Monforte que elimine la necesidad de la inversión de marcha en esa ciudad; o la solución al puerto del Manzanal, eliminando las pendientes existentes de hasta 23 milésimas. También hizo mención a la lucha por los fondos, que va a ser especialmente dura en la mejora de la conexión ferroviaria entre Galicia y Portugal, una línea que no fue incorporada al Corredor, por lo que para conseguir financiación tendrá que competir con muchos proyectos en una bolsa presupuestaria menor.
En el marco de esta colaboración, la conselleira gallega puso como ejemplo a preparación para la alta velocidad ferroviaria que unirá las citadas comunidades autónomas en poco más de una hora. Puntualizó que el AVE va a llegar a Galicia a través de Ourense por el empeño de las administraciones locales, autonómicas y central, así como por la red de intermodales en las ciudades gallegas.