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Adif inició en la tarde del viernes pruebas de fiabilidad con un tren de mercancías en la Variante de Pajares, enmarcadas en la fase que arrancó la semana pasada de pruebas de viabilidad con trenes de viajeros. El tren de mercancías (92868 con locomotora 256109), integrado por un total de 12 vagones y una carga remolcada de 810 toneladas, iba cargado de productos siderúrgicos. El tren realizó el trayecto en 42 minutos entre Pola de Lena y la Bifurcación Pajares de la Variante de Pajares. Este mismo tren realiza habitualmente el trayecto por la histórica Rampa de Pajares en 2 horas. La nueva Variante de Pajares salva el paso bajo la Cordillera Cantábrica y el importante desnivel que existe entre la provincia de León y Asturias. Con una inversión de 4.000 millones de euros, representa un reto sin precedentes de ingeniería y construcción, con el 80% del trazado bajo túnel.