MADRID. SEMAF ha acordado convocar esta huelga en Renfe “tras resultar infructuosa la vía previa de la Comisión de Conflictos y constatarse el bloqueo administrativo de los acuerdos firmados en materia de seguridad ferroviaria, protocolos ante emergencias meteorológicas, contratación de nuevos maquinistas, atención en arrollamientos y fiabilidad del material rodante” según un comunicado emitido ayer por el propio sindicato.
Tras registrar la Comisión de Conflictos el pasado 5 de octubre, SEMAF mantuvo en el día de ayer un encuentro con el Ministerio de Transportes, Adif, la AESF y Renfe, un encuentro que finalizó sin avances. El sindicato ha criticado que la Administración y las empresas “se escudan en la lentitud burocrática de coordinar a varios organismos”. “Es una excusa inaceptable cuando somos conscientes de que si hay voluntad son capaces de aprobar cualquier norma legal en cuestión de semana”, critica el sindicato.
El sindicato reivindica entre otras cosas, asegurar la actuación frente a emergencias climáticas y riesgos en la vía, cambiar el modelo hacia una verdadera “cultura justa” para “desterrar la búsqueda automática de culpables en la cabina”, abrir un canal directo entre los sindicatos, la AESF y la Inspección de Trabajo, trabajar con trenes fiables y seguros, proteger descansos, jubilación y la “aplicación correcta de las interrupciones en los tiempos de conducción y el desbloqueo de los coeficientes reductores de la edad de jubilación”.
Asimismo, SEMAF pide aplicar el acuerdo del 7 de mayo para que los nuevos profesionales accedan a la profesión como maquinistas de entrada en capacitación, y eliminar recortes y cambios en el criterio en el protocolo de atención a los maquinistas que sufren un arrollamiento, “respetando el acuerdo de 1990”.