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CARRETERA · La Dirección General de Transporte Terrestre hace pública la resolución tres meses más tarde de lo habitual

FVET, Fetransa y CETM, entidades que más crecen en 2021 en las ayudas para la formación

  • Última actualización
    02 noviembre 2021 11:44

Con tres meses de retraso sobre las fechas habituales, la Dirección General de Transporte Terrestre ha hecho pública su resolución provisional sobre el otorgamiento de ayudas para la formación del sector del transporte por carretera, que un año más mantiene la cuantía de 3,84 millones de euros.

MADRID. La principal novedad en la distribución de las ayudas a la formación en 2021 es que un conjunto de asociaciones de transporte de mercancías por carretera con partidas muy relevantes se han quedado fuera este año de las citadas ayudas, en unos casos por no haber tramitado las solicitudes y en otros casos por incumplimiento de los requisitos, lo que ha provocado una redistribución al alza de las partidas recibidas por muchas asociaciones.

En este nuevo reparto, la entidad que más crece es la Federación Valenciana de Empresarios de Transporte (FVET), que recibe 48.525 euros más y se sitúa como la quinta entidad con más ayudas, con un total de 157.040 euros.

La segunda entidad que más incrementa las ayudas recibidas es Fetransa, con 73.715 euros y un incremento de 13.475.

Por su parte, la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) incrementa las ayudas recibidas en 8.285 euros.

Hay que precisar que CETM vuelve a ser un año más la entidad que más dinero recibe en ayudas con diferencia. Hablamos en 2021 de un total de 1,31 millones de euros, que representan el 34,27% del total de las ayudas para formación, incluidas las que también recibe el transporte de pasajeros. Si sólo nos centramos en ayudas para el sector del transporte de mercancías, CETM recibirá en 2021 del orden de un 48% del total de estas ayudas.

En segundo lugar, la entidad con más ayudas en 2021 será Fenadismer con 220.300 euros y un crecimiento de 2.840 euros.

El tercer lugar será en 2021 para la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) con 183.225 euros y un incremento de 5.390 euros.

Para completar el cuarteto de cabeza hay que mencionar a UNO, que pierde apenas 2.605 euros para un total de 158.980 euros de ayudas.

Reducción

Exceptuando a las organizaciones que en 2021 dejan de percibir cualquier tipo de ayuda, las entidades que más reducen su presupuesto en esta ocasión son la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, que pierde 21.340 euros para recibir esta vez 39.715 euros; y la Fundación Corell, que pasa de 19.755 euros en 2020 a un total de 9.910 euros en 2021.

Otros receptores destacados en 2021 son UGT (140.820 euros), Comisiones Obreras (55.265 euros), ICIL (49.505 euros), ATFRIE (43.340 euros), CEL (27.740 euros), FETEIA (26.770 euros), CITET (23.520 euros) y SPC-Spain (19.260 euros).

Sin ayudas: Fitrans, Tradisfed, Feintra, AECOC...
Las bajas en el listado de entidades que reciben las ayudas a la formación del Ministerio de Transportes son notables en 2021.
Por un lado, FITRANS, asociación con más de 67.000 euros de ayudas en 2019 y un total de 65.335 euros en 2020, pierde todas las ayudas, al no haber concurrido.
Lo mismo que UNIATRAMC, sección sindical en el ámbito de UGT que también pierde los 44.165 euros recibidos el año pasado. Otra entidad que pierde todas las subvenciones es Tradisfed. En su caso sí se ha presentado, pero no cumple determinados requisitos y su solicitud se rechazó. ANTA y FEINTRA también dejan de percibir en 2021 ayudas a la formación. Por su parte, AECOC, que no solicitó ayudas para su Congreso anual en 2020, tampoco lo ha hecho en 2021, al no haberse celebrado por los confinamientos.