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Diario del Puerto en el Canal de Panamá

Esclusa de Miraflores. Foto J.P.
La esclusa de Miraflores data de 1914. Foto J.P.
Apertura de compuertas en sentido norte hacia el lago de Miraflores. Foto J.P.
Salida de Miraflores hacia las esclusas de Pedro Miguel. Foto J.P.
Apertura de compuertas. Foto J.P.
Llenado de una de las dos cámaras en las esclusas de Miraflores. Foto J.P.
Locomotoras utilizadas para traccionar los buques. Foto J.P.
Centro de Visitantes de Agua Clara. Foto J.P.
El lago Gatún sirve como reserva hídrica para el Canal de Panamá. Foto J.P.
El “MSC Bianca Silvia”, remolcado en el lagón Gatún hacxia la entrada a la esclusa de la ampliación de Agua Clara. Foto J.P.
El “MSC Bianca Silvia” se adentra en la primera cámara de Agua Clara. Foto J.P.
Torre de Control de Agua Clara. Foto J.P.
Detalle del “MSC Bianca Silvia” con tripulantes en cubierta. Foto J.P.
Compuertas de las esclusas de Agua Clara. Foto J.P.
Jaime Pinedo, redactor de Diario del Puerto, en Agua Clara.
El “Talos” de Evergreen se dirige al Atántico tras salir de las esclusas de Agua Clara. Foto J.P.
Las esclusas de Gatún, en el Atlántico, datan de 1914. Foto J.P.
Faro en Gatún. Foto J.P.
Una locomotora facilita el tránsito de un buque en Gatún. Foto J.P.
Tránsjto de buques en Gatún. Foto J.P.
El “Tangier Maersk” en la terminal de contenedores de Balboa (Pacífico), operada hasta enero por Hutchison. Foto J.P.
El “MSC Eliana” en Corte Culebra y la vía ferrovbiaria en paralelo al Canal. Foto J.P.
Puente de Las Américas, a la entrada del Canal desde el Pacìfico, con la rerminal de Rodman, operada por SA International, a la izquierda. Foto J.P.
Panama Canal Railway Company transporte más de 500.000 contenedores al año entre ambos océanos. Foto J.P.
Miles de camiones atraviesan el país por la autopista Panamá-Colón. Foto J.P.
El “MSC Accra” en la terminal de PSA International, en el Pacífico. Foto J.P.
Barcos esperando a transitar por el Canal en el fondeadero del Pacífico. Foto J.P.
Panama ejerce su soberanía sobre el Canal desde el 31 de diciembre de 1999. Foto J.P.
Vieja cabria en Gamboa, a mitad de recorrido de los cerca de 80 kilómetros de extensión del Canal. Foto J.P.