HAMBURGO. Hamburgo es el mayor puerto de contenedores de Alemania y el tercero de Europa. Sus cuatro terminales especializadas disponen de una capacidad conjunta cercana a los 12 millones de TEUs anuales. El operador HHLA lidera gran parte de esta actividad a través de terminales como Burchardkai, Tollerort y especialmente Altenwerder, considerada una de las instalaciones más automatizadas del mundo. En CTA Altenwerder, vehículos autónomos, software inteligente y grúas automatizadas permiten optimizar la operativa y reducir tiempos de escala. HHLA continúa además avanzando en automatización con nuevas grúas controladas en remoto suministradas por Liebherr.
Junto a HHLA, Eurogate completa el ecosistema de grandes terminales en Hamburgo. La apuesta tecnológica y la automatización dominan una estrategia orientada a mantener la competitividad de Hamburgo frente a otros grandes hubs del norte de Europa. La digitalización de procesos, la eficiencia energética y la automatización de equipos son también vitales en la estrategia portuaria contemplada en el “Hamburg Port Development Plan 2040”. Todo ello permite al puerto alemán afrontar con mayores garantías los retos derivados del crecimiento de los megabuques, la transición energética y las nuevas exigencias de eficiencia y sostenibilidad de las cadenas globales.