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El Puerto de Barcelona crea tres nuevos grupos de trabajo sobre la Ley de Puertos, los accesos y Portic

El consejo de administración del Puerto de Barcelona, celebrado el miércoles 30 de junio, aprobó la creación de tres nuevos grupos de trabajo. El primero de ellos estará dedicado a la Ley de Puertos, y en concreto al polémico asunto de las tasas, y estará formado por Joan Llonch, Jordi Forné, Xabier Vidal, Severo Bueno y Jacinto Seguí. El segundo grupo de trabajo analizará los accesos al puerto y estará integrado por Maravillas Rojo, Lluís Tejedor, Jordi Mallol, Jacinto Seguí, José Luis Estrada y Carles Güell. Por último se ha acordado constituir otro grupo de trabajo sobre Portic, que estará compuesto por Xavier Roig, Jordi Forné, Joaquim Tintoré y Xabier Vidal.

  • Última actualización
    01 julio 2004 00:00

Además, el consejo aprobó las cuentas anuales individuales de la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB) y las cuentas anuales consolidadas de la entidad con Cilsa, World Trade Center y Gerencia Urbanística Port 2000. Las cuentas han sido auditadas por la intervención general de la Administración del Estado y por la empresa Deloitte & Touche España, S.L.Entre las principales cifras del ejercicio 2003 destacan los 31,9 millones de euros de beneficios de las operaciones y 4,9 millones de fondo de contribución neta. Así, el puerto ha obtenido unos resultados después del fondo de contribución d 26,9 millones de euros.En esta reunión del consejo también se acordó autorizar a la empresa Suardíaz Servicios Marítimos de Barcelona SL a realizar el suministro de carburantes a los barcos mercantes desde gabarra en las dársenas comerciales del Puerto de Barcelona. La empresa que realizaba este servicio hasta ahora, CLH SA cesó en esta actividad y Suardíaz Servicios Marítimos de Barcelona ha estado ofreciendo este servicio desde el 4 de junio de manera provisional. Suardíaz Servicios Marítimos ofrecerá este servicio por un periodo de tres años con dos gabarras para atender el incremento de la demanda: la gabarra Campero, que era la única que realizaba este servicio en el puerto hasta la fecha y la nueva gabarra Barnoil.Dos nuevos prácticosAsimismo, el consejo aprobó la “Ordenación del Tráfico Marítimo en los accesos al Puerto de Barcelona”, documento que sustituye a los anteriores y tiene el objetivo de ordenar el tráfico marítimo portuario. La nueva ordenación, que entrará en vigor el uno de septiembre de 2004, se ha realizado teniendo en cuenta que las obras de ampliación del puerto están redefiniendo los canales de acceso al puerto y que afectan, entre otros, al servicio de practicaje.En este sentido, atendiendo a los cambios que la ampliación está generando en la duración del servicio de practicaje y al incremento de tráficos que también comporta una mayor demanda de este servicio, el consejo de administración de la APB también ha aprobado la incorporación, a partir del 1 de septiembre de 2004, de dos nuevos prácticos.