El Servicio de Defensa de la Competencia (SDC)?español ha resuelto no remitir el caso al Tribunal de Defensa de la Competencia, con lo que la operación de compra-venta de la transitaria española queda autorizada de forma tácita, según consta en el registro de este organismo.El visto bueno a la venta de Spain-Tir a la compañía ferroviaria alemana, que se realizará a través de su filial Schenker, es la primera decisión que han tomado las autoridades de Competencia españolas tras la creación, el pasado día 1, de la nueva Comisión?Nacional de Competencia, que surge tras la fusión del SDC?y del Tribunal de Defensa de la Competencia.El perfil del empresarioCuando la compra de Spain-Tir por parte de Deutsche Bahn se haga efectiva, el sector transitario se quedará sin una de las pocas empresas españolas de peso que se mantenían independientes.Spain-Tir es el resultado de años de trabajo de su presidente y fundador, Lluís Gay. Este empresario, figura destacada del mundo empresarial catalán, comenzó a trabajar muy joven en el mundo de las aduanas y el transporte. En 1975 creó Spain-Tir, que en sus inicios ofrecía servicios de transporte internacional por carretera a Europa. En 1989, la empresa se abrió al mercado nacional, implantando un sistema de franquicias por toda España. En 1993, la compañía inició un proceso de diversificación, creando el servicio aéreo y marítimo. En ese mismo año, Lluís Gay creó Logidocks, la compañía que desarrolla la actividad de operador logístico.