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El Foro del Transporte analiza la trazabilidad y la logística inversa

Ayer se celebró la segunda jornada del V Foro Nacional del Transporte, organizado por AECOC, que abordó los factores que están determinando la evolución del sector, entre ellos, la trazabilidad alimentaria, de la que habló Paloma Cervera, responsable de la Agencia Española de Seguridad Alimentaria, quien se refirió a las responsabilidades que entraña esta normativa.

  • Última actualización
    11 marzo 2005 00:00

Cervera, técnico superior de la agencia dependiente del ministerio de Sanidad, explicó que, con la trazabilidad, la responsabilidad del transportista se amplía “un paso hacia atrás y un paso hacia delante”“El transportista se responsabiliza de lo que le dan, todo operador económico ha de saber qué es lo que le entregan” afirmó, y añadió que desde hace tiempo ya se venía apuntando a esta dirección: “Ya estábamos haciendo cosas, aunque no lo llamásemos trazabilidad”.Para Cervera, revisar estas “cosas” y ver qué se puede aprovechar es el primer paso para cumplir con la normativa. La responsable de AESA adelantó que no habrá un programa concreto de trazabilidad, sino que las inspecciones estarán dentro de los demás mecanismos de control.CriteriosSin embargo, la técnico de la Agencia Española de Seguridad Alimentaria manifestó que será difícil unificar criterios entre comunidades autónomas para que todas pidan lo mismo en materia de trazabilidad.Cervera recordó que el reglamento europeo sólo marca objetivos a cumplir, no de qué manera se han de implantar los sistemas para su cumplimiento.La última jornada del Foro contó también con la presencia de Jean Charles Fromage, director general de TFE, y Julio García, ingeniero jefe de la Unidad de Transporte Urbano de Mercancías de Barcelona.