A las 14.00 horas de esta tarde tiene previsto llegar a la capital catalana el nuevo Eurostar Barcelona, que se incorpora al servicio de Grimaldi entre la ciudad condal y el Puerto de Civitavecchia (Roma). El buque es el antiguo Prometheus, que ha sido totalmente transformado por Grimaldi y rebautizado como Eurostar Barcelona. Desde el astillero de Nápoles donde se ha llevado a cabo la reforma, llegará la nave hoy a Barcelona, según informó a Diario del Puerto el director de Grimaldi Logística, Antonio Vargas.Al diquePor su parte, el Eurostar Roma -el buque que hasta ahora ha cubierto el servicio- entrará en el dique seco de Unión Naval Barcelona, donde será sometido a una limpieza general y puesta a punto.El 23 de mayo está previsto que el barco sea reincorporado a la línea de Grimaldi Ferries. Desde esa fecha, con los dos buques operativos, la naviera ofrecerá un servicio diario, de lunes a sábado, entre Barcelona y Civitavecchia. Según explica Antonio Grimaldi, esta oferta se intensificará durante el verano, cuando mayor afluencia de pasajeros hay: Entre el 17 de julio y el 17 de septiembre la línea contará con servicios diarios de lunes a domingo.El Eurostar Barcelona cuenta con una eslora de 211,9 metros, una manga de 25 metros y un calado de 6,6 metros. Su registro bruto es de 26.995 toneladas y cuenta con una capacidad para 1.000 pasajeros. Además, sus 1.916 metros lineales de carga permiten transportar 550 coches o 140 camiones.El buque, que contaba con 50 camarotes, ha sido transformado para dar cabida a 150 camarotes más. Asimismo, se ha instalado una sauna, salones y demás espacios públicos para hacer más confortable la travesía.El Eurostar Barcelona puede alcanzar una velocidad máxima de 32 nudos, pero no excederá de los 25 nudos para mantener los horarios estipulados del servicio.Esta tarde está previsto que el capitán del buque reciba la placa de la Autoridad Portuaria de Barcelona conmemorativa de su primera escala en el enclave. Posteriormente, según informa Antonio Vargas, se hará una ceremonia pública de presentación similar a la que se llevó a cabo a bordo del Eurostar Roma en 2004, cuando se inauguró el servicio.