Según Christophe Martyn, responsable de ACM en el proyecto de la Dárserna Interior, los estudios que se están realizando llevan camino de hacer viable la construcción de esta grada. Sería la primera vez en la historia de la Copa América que los ciudadanos podrían seguir la competición desde una zona tan próxima a los campos de regatas. Los aspectos que más preocupan son la forma de transporte del público hasta la bocana y la seguridad.Ensayo generalLa Dársena Interior, conocida ya como Port of Americas Cup, tiene ya un aspecto muy similar al que ofrecerá cuando llegue la verdadera competición. Aún así, quedan algunas obras por realizar. Martyn destacó el edificio para las televisiones, el Captain Club, para las tripulaciones de los megayetes y, por supuesto, el Foredeck y AC Park, ya adjudicados, en base a una idea del prestigioso arquitecto David Chipperfield. En cuanto a las bases de los equipos, algunos de los sindicatos ya han finalizado sus proyectos. Otros están creando expectativa por la singularidad de los edificios, en especial el Lunna Rossa, que se construirá siguiendo un diseño de Renzo Piano. Se ha previsto que todo esté finalizado en 2006, por lo que las prerregatas del año que viene serán un verdadero ensayo general de las de 2007.