Seur Madrid inauguró su plataforma del CTC en el año 2001 para la distribución en toda la zona del Corredor del Henares.No obstante, la apertura de la carretera M-45 en 2002 permitió un ahorro de tiempo en el proceso de distribución de la compañía desde su plataforma central de Getafe que llevó a tomar la decisión de arrendar la nave.De esta forma, desde entonces y hasta la fecha la instalación ha estado ocupada por la firma de construcción Grupo Valero.OperativaNo obstante, según fuentes de Seur, por razones de crecimiento Seur Madrid ha decidido volver a hacer operativa la instalación de Coslada.De esta forma, la compañía está ultimando la entrada en servicio de la plataforma, prevista para las próximas semanas.La nave tiene una superficie de 2.000 metros cuadrados y va a estar destinada a la distribución de la zona de la Comunidad de Madrid comprendida entre la A-1 (Carretera de Burgos) y la A-3 (Carretera de Valencia).Forma de HLa plataforma tiene una distribución novedosa en forma de H, con dos cintas de entrada para la carga y descarga de los camiones de largo recorrido y un foso para la entrada a la nave de los camiones de recogida y reparto. Todo el perímetro son muelles.Se calcula que la plataforma de Seur va a gestionar una media diaria de 5.000 expediciones, que suponen alrededor de 6.500 paquetes.