De las seis primeras empresas que han apostado por la ZAL Prat, cuatro se encuentran ya operativas en sus nuevas instalaciones, mientras que otras dos (Sparber y Universal Forwarding) se instalarán en los próximos meses. De esta forma, en octubre ya prestarán servicio en la nueva plataforma media docena de compañías. Éstas son la prueba de que, a pesar de que las obras de la plataforma continúan su desarrollo entre el polígono Pratense y la ampliación del puerto, la ZAL Prat es ya una realidad.Los primeros operadores que han tomado posiciones en la ZAL Prat son la alemana Schenker-BTL y la francesa Geodis Teisa. La primera de ellas contrató 4.000 metros cuadrados de almacén y 1.064 metros cuadrados para oficinas, mientras que Geodis Teisa dispone de 13.600 metros cuadrados.Recientemente se han instalado TransNatur -que cuenta con la particularidad de tener su plataforma en propiedad- y Nippon Yushen Kasha (NYK). TransNatur dispone de 8.000 metros cuadrados de almacén y 2.000 metros cuadrados de oficinas. Por su parte, la plataforma logística de NYK -donde la compañía culmina los últimos detalles del traslado- tiene 10.500 metros cuadrados de nave para almacenamiento y 1.000 metros cuadrados para oficinas.En los próximos meses Sparber y Universal Forwarding pasarán a ocupar las instalaciones que ya han contratado con Cilsa, compañía promotora de la ZAL.Sparber contará con 8.087 metros cuadrados de almacén y 790 metros cuadrados de oficinas, mientras que Universal Forwarding dispondrá de 3.782 metros cuadrados y 864 metros cuadrados de oficinas.La progresiva ocupación de la ZAL Prat supone, una reorganización parcial de los espacios de la ZAL I, ya que algunas de las compañías que se trasladan a la nueva plataforma lo hacen desde la ZAL I -como es el caso de TransNatur-.Los espacios que estas compañías dejan libres se acabarán de dejar listos este verano -en materia, por ejemplo, de regulación contraincendios- y pasarán a ser ocupados por otras compañías en fase de expansión. Son muchas las empresas con ánimo de crecer y a ellas les iremos dando cabida tanto en los espacios liberados de la ZAL I como en los de nueva construcción en la ZAL Prat, explicaron fuentes de Cilsa.Una vez finalizada, la ZAL Prat contará con 143 hectáreas, que se traducirán en 500.000 metros cuadrados de almacenes y 65.000 metros cuadrados de oficinas. Así, la segunda fase de la ZAL representa más del doble de espacio del de la primera fase, que cuenta con 65 hectáreas.Si la ZAL I supuso la creación de 4.000 puestos de trabajo directos, en la ZAL Prat se tiene previsto duplicar esta cifra. Además, se estima que la instalación acogerá 120 empresas.