La modificación de la red de carreteras europeas que podría gravarse con tasas por el uso de la infraestructura fue uno de los anuncios que se llevó a cabo durante la conferencia organizada la semana pasada en Barcelona por la European Federation for Transport and Environment (T&E).En este encuentro se debatió sobre las oportunidades que conlleva la aplicación de la nueva directiva de la Euroviñeta en Catalunya y España.Según se puso de manifiesto en la conferencia, la aplicación de la Euroviñeta en algunos países ha producido una mejora general de la productividad del sistema de transporte pr carretera y una renovación de las flotas de camiones. En Alemania, Austria y Suiza, que ya aplican estas tasas por uso de las infraestructuras, se ha podido constatar, además, que se transporta la misma carga, pero congelando costes y bajando las emisiones y el consumo de energía.La modificación sobre esta nueva Directiva que pretende iniciar la Comisión Europea en junio tiene como objetivo incorporar los costes externos derivados del transporte por carretera, que se refieren al cambio climático, la contaminación, los accidentes y el ruido.Durante la conferencia, se presentaron los planes que tiene Francia para completar la aplicación de esta Directiva en su red nacional de carreteras. Según estos planes, Alsacia será la primera región francesa en aplicar los peajes, en el año 2010. Esta aplicación se extenderá al resto del país durante el año 2011.Los impulsores de la conferencia han mostrado su satisfacción por el interés que ésta ha despertado. Desde la asociación T&E señalan que más de 180 personas se inscribieron a la conferencia y nos vimos obligados a cerrar la inscripción porque ya no había más plazas disponibles.