El proceso de pago de las indemnizaciones irá evolucionando para abarcar los diversos tipos de afectados. Las indemnizaciones establecidas por los sistemas de seguros son de entre 70 y 90 euros por metro de eslora para las embarcaciones afectadas. Con este importe, los titulares de las naves podrán costear las tareas de reparación y limpieza del efecto del fuel en sus cascos.ReparaciónIscomar ha informado de que mantiene un seguimiento de todos los procesos de reparación de los daños causados por la embarcación hundida, tal como establece la legislación. Según fuentes de la naviera es voluntad de la compañía asumir a la mayor brevedad todos los costes generados por el siniestro, si bien se han de seguir los procesos administrativos necesarios.Los buzos de la empresa holandesa contratada por Iscomar continúan con las labores de extracción del combustible que aún queda en las bodegas del Don Pedro. El último parte indicaba que se habían sacado 47 toneladas de combustible. Se desconoce con exactitud la carga aún pendiente de extracción, dado que no se ha podido establecer con precisión la dimensión de las fugas a través de los suspiros del barco.Iscomar tampoco quiere pronunciarse sobre la duración de las tareas, dado que, si bien están evolucionando a un ritmo elevado, cualquier alteración de la meteorología o imprevistos en el trabajo submarino podrían provocar una alteración del calendario.