Dos tuneladoras transportadas por CMS han llevado a cabo los trabajos en la remodelación de la M-30 de Madrid. Una de ellas procede de Japón, la otra de Alemania.La tuneladora japonesa fue adquirida mediante un contrato con FCC Dragados y se ha utilizado para hacer un túnel en la capital desde el barrio de Legazpi al de Conde de Casal; el peso es de 4.250 toneladas y fue trasladada desde Barro (Oviedo). Para el movimiento desde Asturias hasta el centro se han necesitado 169 transportes para traerlos a Madrid; de ellos, el transporte más especial medía 7,5 metros de ancho, siguiento todas las disciplinas del itinerario.La tuneladora alemana fue movida por la sociedad Cesáreo Martín-Sanz mediante un contrato con la UTE de Ferrovial-Agroman y Acciona. Esta se ocupó de las obras de los túneles desde Conde de Casal hasta el madrileño Puente de Praga.DulcineaLa tuneladora alemana lleva por nombre Dulcinea, pesa 4.250 toneladas y para su traslado fueron necesarios 179 transportes; el más especial de ellos, un camión de 9 metros de ancho. En agosto de 2005 se procedió al traslado: 9 piezas procedían de Alicante; 17, de Bilbao y el resto se trajeron desde Almenia a Madrid .CMS cuenta en Villarubia de Santiago (Toledo) con un parque de maquinaria, donde se llevan todos los elementos que pasan a estado de reposo, es decir, cuando finalizan su trabajo de obras.Hacia el mes de marzo se desplazó hasta la localidad toledana la tuneladora procedente de Alemania, que desde octubre venía realizando sus funciones en Madrid.Es para finales del presente mes cuando CMS espera llevar la máquina procedente de Japón a su parque de Villarrubia para dejarla en estado de reposo. Allí ya están las dóbelas, es decir, la maquinaria encargada de rellenar con hormigón algunos huecos hechos por las tuneladoras.De este modo, la compañía Cesáreo Martín-Sanz culminará una operativa que comenzó en agosto del año pasado con el comienzo del traslado de esta maquinaria especial y de gran tonelaje destinada al proyecto de remodelación de la M-30 madrileña en diferentes tramos.