El Plan Estratégico recoge que la misión de la Autoridad Portuaria es contribuir al desarrollo y consolidación de las actividades socioeconómicas siempre enmarcadas en un plan de sostenibilidad y excelencia tecnología. Para ello, la Autoridad Portuaria ha de posibilitar la transformación y recuperación integral de la bahía y generar nuevas infraestructuras en respuesta a las demandas del entorno socioeconómico, desarrollando un Ecopuerto. De esta manera, el Ecopuerto, se convertirá en un elemento esencial para la competitividad en su área de influencia y prestará servicios avanzados de logística mediante la potenciación de las infraestructuras y servicios portuarios. FuturoEl análisis realizado muestra que la situación actual se caracteriza por un estancamiento del crecimiento de los tráficos anuales por falta de espacio, una enorme dificultad para el desarrollo de nuevas infraestructuras, la imposibilidad de captar nuevos tráficos, existen graves conflictos entre el puerto y el entorno urbano y existen impactos medioambientales derivados de la actividad portuaria (contaminación atmosférica, ruido, suelos y agua contaminada).Ante todo esto, los expertos de SPIM presentaron a la autoridad portuaria tres posibles líneas de actuación. La primera, mantener la situación actual lo que implicaría un inevitable colapso de la actividad económica del Puerto de Pasajes por la falta de espacio y condiciones dignas de trabajo.La segunda, la Jibarización del Puerto, es decir, reducir la actividad portuaria al mínimo: pesca, vehículos y mercancía general. Y la tercera, la construcción del Ecopuerto en la dársena exterior y regeneración integral de la bahía. La Autoridad Portuaria de Pasajes generará además nuevas infraestructuras. Asimismo, Pasaia podrá acoger unas instalaciones adecuadas para abordar en condiciones el proceso de innovación de la economía vasca, la denominada segunda transformación económica en Euskadi, apuntaron fuentes de la entidad portuaria.Por la regeneraciónDesde el punto de vista de sostenibilidad el Ecopuerto, garantiza la puesta a disposición de 80 hectáreas en el interior de la Bahía para programas de regeneración urbanística y la regeneración de la bahía.El Ecopuerto permitiría asimismo, incrementar de forma relevante el recurso de las energías renovables (eólica, solar, maremotriz, etc.) fomentar el uso de la energía, potenciar el uso del gas natural y las últimas tecnologías en generación. Asimismo, en las nuevas instalaciones portuarias se realizarán aplicaciones de desarrollos tecnológicos que minimicen las emisiones de Co2. El proceso de creación será gradual. La dársena y las demás infraestructuras se construirán a medida que los espacios desalojados alcancen un nivel de recuperación social y medioambiental óptimos.Con esta iniciativa se prestarán servicios de calidad y competitivos dentro del sistema portuario. De esta manera, se opta por la captación de nuevos tráficos, el desarrollo de actividades logísticas y nuevos clientes con una cultura de políticas de calidad, seguridad y prevención y medio ambiente.El Ecopuerto estaría en condiciones de ofertar a la central Térmica de Pasaia una alternativa a su actual emplazamiento y condiciones para generar energía en mejores condiciones medioambientales, lo que permitiría a su vez liberar espacios en el interior y mejorar la calidad del aire.