En el mismo Boletín Oficial del Estado Extraordinario en el que el pasado martes se recogieron los nombramientos de los nuevos ministros, también se anunció la nueva composición orgánica del Ministerio de Fomento. Se mantiene la recientemente creada Secretaría de Estado de Transportes, pero se fusionan las secretarías de Estado de Planificación y Relaciones Institucionales y de Infraestructuras, para crear la nueva Secretaría de Estado de Planificación e Infraestructuras.Por lo tanto, del equipo de Magdalena Álvarez se caerá como mínimo uno de los dos secretarios de Estado hasta ahora al frente de estos departamentos, bien Víctor Morlán, bien Josefina Cruz, ambos al lado de la ya ex-ministra desde su llegada a Fomento en 2004.Se espera que haya nuevos nombramientos en este sentido durante la reunión del Consejo de Ministros del próximo viernes 17 de abril.Por lo que se refiere a las intenciones de José Blanco, el nuevo ministro de Fomento anunció el sábado en Lugo en declaraciones a la Agencia Efe que habrá cambios en la estructura y nombres de las distintas áreas de Fomento, aunque agregó que muchos de ellos continuarán.Equipo homogéneoBlanco explicó que está pensando cambios para buscar un equipo homogéneo con los mejores profesionales para tratar de hacer frente a los retos, y, a su vez, tratar de que sea un equipo que ofrezca respuestas rápidas, de forma más coordinada, y un equipo inteligente.Preguntado por la posibilidad de incorporar al Ministerio de Fomento al ex-presidente de la Xunta de Galicia Fernando González Laxe, cuyo nombre viene sonando insistentemente en los últimos días en los mentideros políticos, el titular de Fomento dijo que no quería hablar de nombres, aunque admitió que tiene a Fernández Laxe en la más alta consideración y estima.Además de decidir sobre las secretarías de Estado o las direcciones generales, Blanco debe dirimir también si mantiene o renueva a los presidentes de los distintos organismos adscritos al Ministerio de Fomento, entre ellos Renfe, AENA, OPPE y Adif.¿Qué va a hacer José Blanco con el equipo de Magdalena Álvarez?VÍCTOR MORLÁNSecretario de Estado de Infraestructuras hasta el año 2008, su nombramiento le había venido ya fijado a Magdalena Álvarez tras llegar el PSOE al Gobierno en 2004. En 2008, la ministra decidió mantenerlo en su equipo al frente de la nueva Secretaría de Estado de Planificación y Relaciones Externas. Ahora mismo su continuidad está en el aire tras decidir Blanco fusionar ésta con la Secretaría de Estado de Infraestructuras. MARIANO NAVASPresidente de Puertos del Estado desde 2004. Llegó a la presidencia del Organismo Público de la mano del entonces secretario general de Transportes, Fernando Palao, y tras su amplia experiencia en el ámbito de la gestión portuaria. Palao, actual secretario de Estado de Transportes, es su principal valedor. La continuidad o no de ambos podría estar ligada.E. VIVANCOPresidenta de AENA desde 2008. Persona de confianza de Magdalena Álvarez, a quien conoció durante su larga trayectoria en la Inspección de Hacienda del Estado. En 2004, la entonces recién nombrada ministra la designó Subsecretaria de Fomento, cargo que ocupó hasta que, en octubre pasado, le encargó pilotar la reforma del sistema de gestión aeroportuario desde la presidencia de AENA.JOSEFINA CRUZSecretaria de Estado de Infraestructuras desde 2008. Su ascenso en Fomento ha venido de la mano de Magdalena Álvarez. Su experiencia en la planificación de infraestructuras en la Junta de Andalucía le valió que en 2004 llegara a Fomento como directora de Planificación, aunque rápidamente la ministra la nombró secretaria general de Infraestructuras, cargo desde el que accedió a la Secretaría de Estado en 2008. No tiene intención de continuar.JOSÉ SALGUEIROMano derecha de Magdalena Álvarez en la Consejería de Economía de la Junta de Andalucía, donde con la ya ex-ministra llegó a ser viceconsejero y, tras su marcha, consejero. No obstante, a los pocos meses acudió a la llamada de Álvarez para ser presidente de Renfe, cargo que ocupa desde 2004. Su salida se entendería como lógica, dada su estrecha unión con Álvarez.J. MIGUEL SÁNCHEZTodo un superviviente, acaba de cumplir 10 años como director general de Transporte por Carretera, tras haber formado equipo con tres ministros: Arias-Salgado, Álvarez Cascos y Magdalena Álvarez. Funcionario de la Inspección de Transporte desde 1985, su continuidad, siempre avalada por sindicatos y organizaciones empresariales, parece no discutirse, a no ser que sea llamado a empresas mayores.FERNANDO PALAOLlegó en 2004 al equipo de M. Álvarez como secretario general de Transportes, recomendado por el entorno socialista tras su dilatada experiencia durante el Gobierno de F. González y su labor de asesor durante los años de oposición del PSOE. Se ganó el reconocimiento de la ministra, que en octubre pasado le nombró secretario de Estado de Transportes. Antes de las elecciones de 2008 había ligado su futuro al de Álvarez. Tiene grandes padrinos. A. GONZÁLEZPresidente del Adif desde 2004. Su caso es similar al de José Salgueiro. Fue nombrado por Álvarez director general de Tesorería de la Junta de Andalucía nada más llegar la ya ex-ministra a la Consejería de Economía en 1994. Diez años después decidió seguir al lado de Álvarez y acudió a su llamada cuando le pidió hacerse cargo del GIF, luego transformado en Adif.DAMIÁN SANTIAGOLlegó al Grupo Fomento con la designación como ministra de Magdalena Álvarez, en 2004, cuando con el cambio de Gobierno fue nombrado presidente de Correos y Telégrafos. A finales de 2008, tras ascender Josefina Cruz a secretaria de Estado de Infraestructuras, dejó Correos y fue nombrado por Magdalena Álvarez nuevo secretario general de Infraestructuras y presidente de la SEITT. FELIPE MARTÍNEZDirector General de la Marina Mercante desde 2004. Es bien conocido por todos que su cargo fue ofrecido por el entorno de la ministra a otros muchos y que sólo él aceptó. En aquel momento la tragedia del Prestige estaba en la mente de todos y su predecesor, José Luis López Sors, había sido imputado por este asunto. Se da la circunstancia de que en 2009 cumple 65 años.MANUEL BAUTISTAHa acompañado a la ministra durante los cinco años que ha durado su mandato. Nombrado en 2004 director general de Aviación Civil, ha logrado en este tiempo mantenerse en un discreto segundo plano pese a los numerosos conflictos (accidentes, congestión, cierre de aerolíneas) que han surgido en su ámbito de gestión.LUIS DE SANTIAGOEs otro de los directores generales nombrados en 2004 por Magdalena Álvarez y que han sabido mantenerse en un segundo plano durante los cinco años de mandato de la ministra. Como director general de Ferrocarriles su labor ha estado volcada en las infraestructuras. Seguirá en Fomento sea o no director general pues como funcionario está adscrito a este Ministerio.AURELIANO LÓPEZEs el único director general que llegó al cargo tras las elecciones de marzo de 2008. En concreto fue designado en octubre como director general de Carreteras. Aureliano López fue consejero de Obras Públicas del Gobierno de Castilla-La Mancha entre 1993 y 1995. Su trayectoria ha estado muy ligada a la gestión de las carreteras.