Un nuevo acto vandálico que podría haber tenido consecuencias graves de haberse producido algún accidente. Fuentes de la empresa Chema Ballester han informado a este Diario que el pinchazo de las ruedas debió realizarse con un punzón fino. Al no tener cámaras los neumáticos, la rueda tarda varias horas deshincharse, tiempo en el que puede puede producirse a algún accidente si se circula con el vehículo afectado. Ya no se trata tanto del daño material sobre los vehículos, sino de las fatales consecuencias que puede tener sobre los chóferes, asegura Chema Ballester, quien en una nota remitida a los medios califica a los autores como cobardes desalmados.Los responsables de la compañía han presentado la denuncia ante la Policía, la Guardia Civil y Autoridad Portuaria como consecuencia del sabotaje. AgradecimientoPor otro lado, a través de un comunicado han querido transmitir su agradecimiento a nuestros clientes por la confianza que depositan en nosotros y su comprensión por las demoras producidas como consecuencia de este desagradable incidente.Incendiado un camión de la empresa de transportes Toysán En otro orden de cosas, en menos de seis meses la empresa valenciana de transportes terrestre Toysán Transport vuelve a sufrir la pérdida de otra unidad de su flota de camiones que en la madrugada del miércoles quedó calcinada en un incendio. Las únicas medidas que nosotros podemos adoptar es continuar trabajando, José María Sanchez, gerente de Toysán no quiere sacar conclusiones precipitadas pero el segundo incendio en menos de seis meses - el 20 de agosto de 2008, en un incendio en sus instalaciones en Silla, se calcinaron siete camiones de la compañía- hace pensar que es obra de mafias relacionadas con el transporte terrestre de contenedores, pero no sé quienes son, asegura Sánchez, que insta a las autoridades competentes a tomar cartas en el asunto. El camión estaba estacionado en una vía de servicio de la A-3, cercana a un polígono industrial de Mislata. Tras el incendio de agosto, Toysán retomó rápidamente su operatividad y adquirió cinco nuevas cabezas tractoras para prestar sus habituales servicios de transporte de contenedores para sus clientes del Puerto de Valencia. afortunadamente, confirma su gerente, el camión afectado no es ninguna de las nuevas unidades.