El objetivo de la reestructuración es agilizar los tráficos y acortar tiempos de tránsito entre la zona del Mediterráneo y el Archipiélago Canario.Así, Boluda Lines ofrece un nuevo servicio Express que parte cada fin de semana de los puertos peninsulares de Barcelona, Valencia y Alicante con dirección a Canarias. Esta ruta, inaugurada la pasada semana, posibilita la llegada de contenedores a las islas capitalina y periféricas de una manera directa y sin transbordos, lo que hasta la fecha no hace ninguna otra compañía marítima, explican fuentes de la compañía. Estos trayectos son cubiertos por los buques Ruiloba, CTE Beatriz, Skirner y Neuburg. Además, desde Canarias Boluda incluye servicios semanales a Italia. La rotación del servicio incluye los puertos de Génova, Livorno, Alicante, Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas y Puerto del Rosario.Así, las Islas Canarias están actualmente conectadas con la Península e Italia por cuatro líneas, entre ellas el novedoso servicio Express. ÁfricaOtra de las zonas estratégicas para la compañía es África Occidental cuyos puertos de Marruecos (Agadir), Mauritania (Nouadhibou y Nouakchott) y Senegal (Dakar) están conectados con Las Palmas. El portacontenedores Lidón B también sirve al norte africano, conectando Ceuta y Algeciras. Las islas también están conectadas con otras zonas de la península a través de las líneas que las unen con Sevilla y el norte de España.Con una flota moderna y rápida (sus buques tienen menos de diez años y alcanzan una velocidad en servicio de 18 nudos) Boluda Lines cumple con su objetivo: ofrecer un servicio marítimo que reduce el tiempo y acerca países, sentencia la naviera.