TNT firmó en el año 2005 un acuerdo con Centros Logísticos Aeroportuarios (CLASA) para invertir 1,4 millones de euros en unas nuevas instalaciones en el Aeropuerto de Zaragoza. No obstante, aquel proyecto quedó aparcado.La compra de la firma TG+ por TNT permitió al operador courier trasladar su actividad de transporte internacional por carretera a la plataforma de TG+ en la capital aragonesa, lo que descongestionaba las instalaciones aeroportuarias y hacía innecesario contar con más espacio.PrioritarioNo obstante, tres años después TNT sigue manteniendo Zaragoza como una de sus plazas prioritarias y, según Antonio González, director Regional de TNT Express, la idea es volver a plantear en 2009 el desarrollo de nuevas instalaciones.Hay que destacar que CLASA, tal y como anunció recientemente su director general, José Jorge del Castillo, tiene previsto para el próximo año desarrollar un estudio con el fin de analizar la demanda y los parámetros funcionales de los terrenos para carga aérea del Aeropuerto de Zaragoza.En este estudio, que tendrá tres vertientes (marketing, mercado y funcional), se enmarcaría el diseño y respuesta a las necesidades de TNT, que sigue desarrollando nuevos servicios de carga aérea desde el Aeropuerto de Zaragoza, como son los vuelos cargueros que está desarrollando con aviones B-747F a través del acuerdo de colaboración con Emirates Sky Cargo y para los tráficos de la firma Inditex.