Para el diputado foral de Infraestructuras Viarias de Gipuzkoa, Eneko Goia, el nuevo eje formado por el Segundo Cinturón y la Eibar-Vitoria se confirma como principal ruta de paso para el tráfico extranjero. El ente foral desea consolidar esta ruta durante el resto del año, con el fin de aligerar el tráfico en la saturada N-I. En este sentido, la Diputación prevé implantar un peaje para camiones en Etxegarate con el fin de desviar el tráfico pesado hacia la AP-1 ya que por el momento, los transportistas que realizan rutas internacionales prefieren utilizar la carretera nacional en lugar de la autopista de peaje.Según algunos medios locales, el borrador de la norma foral que concreta los términos del cobro en Etxegarate está ya redactado y la Diputación pretende llegar a un acuerdo en breve que permita aprobar la norma en las Juntas. Sin embargo, el peaje cuenta con la frontal oposición de los transportistas no sólo guipuzcoanos, tal y como ha repetido en más de una ocasión la patronal Guitrans, sino también de asociaciones de territorios y comunidades autónomas vecinas.