Al cierre de esta edición, el Gobierno cifraba el seguimiento de la huelga en el sector transportes en el 20,1%, una cifra que los sindicatos situaban por encima del 80%.Como es habitual los datos bailan, pero incluso entre los aportados por los sindicatos. Así, a nivel portuario, donde se constató la paralización de la actividad en la mayoría de los muelles (la propia Administración habló de un seguimiento más acusado en la estiba), UGT cifró el seguimiento de la huelga en los puertos españoles en el 97%, mientras que CC.OO. lo situó en el 80%.No obstante, mientras UGT habló de paro total en autoridades portuarias como Algeciras, Cartagena o Baleares (100%), fuentes de estas autoridades portuarias cifraron la huelga de su personal en el 10,47%, 11,42% y 11% respectivamente, es decir, una gran disparidad.Los únicos puertos donde hubo cierta actividad de estiba fueron, según UGT, los de Bilbao (50%), Pasajes (20%), Melilla (50%) y La Coruña.Por lo que respecta al transporte ferroviario, el operador mayoritario, Renfe, optó por no programar prácticamente ningún tren de mercancías a lo largo de la jornada, para evitar mayores trastornos logísticos y que estos pudieran quedarse bloqueados en cualquier punto. De esta forma, a lo largo de la jornada no hubo actividad ferroviaria de carga con carácter general. No hay que olvidar que los trenes de mercancías habían quedado excluidos de los servicios mínimos pactados por Fomento. Por cierto, según el Ministerio de Trabajo, el seguimiento de la huelga en Fomento y en sus organismos asociados durante la mañana fue del 9,13%.En cuanto al transporte por carretera de mercancías, registró ayer una relativa normalidad, aunque la huelga se dejó sentir. Tal y como informó la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), la mayoría de las empresas habían agilizado al máximo las operaciones durante las jornadas del lunes y del martes para evitar posibles incidentes a causa de la huelga. Por este motivo, la actividad en los centros de transporte y en los polígonos industriales fue inferior a la de un día de trabajo normal.Por otro lado, aquellos transportistas que trabajan con grandes marcas, fabricantes de vehículos o empresas de distribución vieron afectada su actividad, ya que la concentración de piquetes se produjo en dichos puntos. Por otra parte, muchos autónomos retrasaron sus salidas a lo largo de la mañana, ante la incertidumbre por los posibles incidentes.CETM explicó que los piquetes no se centraron en prohibir la entrada de los vehículos a los polígonos industriales, sino más bien en las naves de determinados clientes.De todos modos, la inmensa mayoría de los trabajadores del sector carretera, según confirmó CETM, acudieron a sus puestos de trabajo y pudieron desempeñar su actividad con normalidad.Carga aéreaPor otra parte, en cuanto a transporte aéreo, Iberia confirmó a este Diario estar cumpliendo los servicios mínimos establecidos en un 35%. De este modo, la aerolínea realizó con normalidad el 35% de sus vuelos, en los que también transportó mercancías. Fuentes de la compañía aérea manifestaron que habían detectado una menor afluencia de camiones en las terminales, pero en cuanto a vuelos y servicios de carga hay absoluta normalidad, siempre dentro de los servicios mínimos, señalaron.Según Fomento, los doce aeropuertos con servicios mínimos operaron con normalidad.Retraimiento en Madrid, puertos parados en Catalunya y Valencia y nulo impacto en EuskadiMADRIDLos únicos incidentes significativos tuvieron lugar en Mercamadrid, al impedir los piquetes el paso de camiones. En el Centro de Transportes de Coslada gran parte de las flotas estuvieron paralizadas hasta bien entrada la mañana, por la acción disuasoria de los piquetes presentes de madrugada. Por lo que respecta al Centro de Carga Aérea, donde también hubo piquetes, se vieron afectadas las rutas de reparto de los grandes integradores.Puerto Seco de Coslada no atendió ningún tren de mercancías. Hasta las 11:15 de la mañana no recibió a los dos primeros camiones.EUSKADILa huelga general apenas se dejó notar ayer en el sector del transporte de mercancías en Euskadi. Las operaciones de estiba y desestiba en el Puerto de Bilbao se llevaron a cabo sin contratiempos, ya que tan solo UGT secundó la convocatoria. Coordinadora, fuerza mayoritaria, dio libertad a sus afiliados, aunque sus responsables ya habían adelantado que acudirían a sus puestos de trabajo. ELA y LAB no la secundaron.La entrada y salida de camiones en el recinto portuario se llevó a cabo con normalidad, aunque sí se observó una ligera reducción en la actividad, ya que en la terminal de mercancías de Adif no se trabajó al haber secundado la huelga los trabajadores encargados de las operaciones.En el Puerto de Pasaia sí se hizo notar el paro en la estiba, que según UGT llegó al 80%. Por lo que al transporte por carretera se refiere, se desarrolló sin contratiempos. Tanto en Vizcaya como en Gipuzkoa.En cuanto a los aeropuertos, según UGT paralizaron su actividad Vitoria y San Sebastián, mientras que Bilbao registró numerosas cancelaciones de vuelos.CATALUNYALa escasa actividad y la casi ausencia de incidentes marcaron la jornada de huelga general en el sector de la logística y el transporte en Catalunya. En los puertos de Barcelona y Tarragona la actividad fue prácticamente nula durante todo el día. Los estibadores de ambos enclaves respaldaron al 100% la huelga. En Barcelona, tanto terminales como depósitos de contenedores mantuvieron sus puertas cerradas durante prácticamente toda la jornada. El único barco que entró al puerto durante la mañana, un crucero, pudo operar con normalidad. Tampoco el transporte terrestre de contenedores trabajó en el Puerto de Barcelona. En cuanto al Puerto de Tarragona, piquetes informativos cortaron el principal acceso a la instalación durante la mañana, impidiendo la entrada a transportistas y trabajadores.La actividad también fue escasa en los principales polígonos y plataformas logísticas. La Zona Franca de Barcelona y la ZAL de la capital catalana quedaron paralizadas. Eso sí, los piquetes informativos que se concentraron durante la mañana en la ZAL no impidieron la entrada de los trabajadores a sus puestos.COMUNITAT VALENCIANAEn la Comunitat Valenciana los puertos de interés general quedaron paralizados durante toda la jornada. Según fuentes sindicales el seguimiento fue del 100% en los puertos de Valencia, Alicante y Castellón. Piquetes informativos se apostaron desde tempranas horas de la mañana en los accesos a los recintos portuarios sin registrarse incidentes. En el Puerto de Valencia, los sindicatos CCOO, UGT, CGT y CVTP realizaron una marcha desde el acceso de Nazaret hasta la Aduana escoltados por la Policía Nacional. Las plumas de la grúas permanecieron levantadas toda la jornada. Los buques que entraron en el puerto no fueron trabajados, pues Coordinadora también apoyó la huelga.En Alicante, la Autoridad Portuaria cifró el seguimiento de la huelga en un 15,7% en el caso de los empleados públicos de la APA, y en un 51,5% en el conjunto del sector marítimo.
