Menú
Suscripción

La escala del “Friedrich Russ” inicia la actividad de la nueva terminal de Transfennica en Bilbao

La nueva terminal del servicio con-ro que opera la naviera holandesa Transfennica en el Puerto de Bilbao comenzó ayer su actividad con la escala del buque “Friedrich Russ” en su nuevo emplazamiento del Muelle A-3. La terminal se convierte así en en la primera en ser gestionada y operada totalmente por Transfennica.

  • Última actualización
    23 noviembre 2010 00:00

Transfennica, que cubre el servicio con-ro entre Bilbao y el puerto belga de Zeebrugge cuatro veces por semana, así como una salida semanal al puerto inglés de Tilbury, inició ayer sus operaciones en su nueva terminal del Muelle A-3 del Puerto de Bilbao. Sin embargo, no será hasta este próximo jueves cuando se celebre la inauguración oficial en un acto que contará con la presencia de una amplia representación de sus propios clientes además de la Autoridad Portuaria de Bilbao y de la comunidad portuaria.La nueva terminal, que cuenta con una superficie aproximada de 18.000 metros cuadrados,se convierte así en la primera en la que Transfennica asume totalmente su operación y gestión, lo que le permitirá aportar una mayor flexibilidad para la recogida y entrega de los equipos de sus clientes.Comodidad y espacioLa terminal cuenta con una nueva rampa ro-ro con capacidad hasta 250 toneladas, cuyas características se adaptan a las operaciones con transportes especiales y a las nueva serie de barcos que Transfennica incorporará al servicio Bilbao-Zeebrugge y que se caracterizarán por su mayor capacidad y velocidad. Mientras tanto, el “Friedrich Russ” se convirtió ayer en el primer buque que opera en la terminal, estibado por Marítima Candina, que sustituye así a ATM, que venía desarrollando esta labor en el Muelle A-2 desde el inicio de la actividad de Transfennica en Bilbao en septiembre de 2007.Las nuevas oficinas de Transfennica están situadas a la entrada de la terminal, en cuyo acceso se ha instalado un “fotogate” con un sistema de fotografía dinámica que controla los movimientos de entrada y salida de la misma. Asimismo, para las tareas de carga y descarga la terminal cuenta con una grúa móvil portuaria Liebherr LHM 400 con 104 toneladas de capacidad de elevación y un radio de trabajo de 48 metros.