El AVE generará 3.600.000 pasajeros en el primer año de su funcionamiento, y de éstos 800.000 serán viajeros nuevos. A partir de la entrada en funcionamiento del AVE, el 90% de los viajeros entre Madrid y Valencia se desplazarán en AVE o en coche. El 10% restante entre avión y autobús.Según el estudio de Tomillo, en la actualidad el 68% de los viajes que se producen entre las dos capitales son por motivos de negocio, y el 32% restante por ocio.La entrada en servicio del AVE modificará este porcentaje hasta elevar al 81% el número de desplazamientos que se producirán por cuestiones de negocio.Estos usuarios se gastarán 865 millones de euros en un año (86 de cada 100 euros en alojamiento y restauración). El pasajero de ocio, por su parte, gastará 30 euros de cada 100 en actividades de ocio y cultura.ProductividadOtro de los parámetros a tener en cuenta es el del ahorro de tiempo que provocará la entrada en servicio del AVE, que permitirá liberar para el trabajo 21 millones de horas, o lo que es lo mismo, 408 millones de euros anuales.Sostenibilidad ambientalFinalmente, y dadas las características del transporte ferroviario, la línea Madrid-Valencia disminuirá anualmente los gases de efecto invernadero en 140.333 toneladas, y en 3.250 toneladas otros contaminantes. Asimismo, también se va a reducir el consumo de energía anual en 567 GWh y la importación de petróleo disminuirá en 960.000 barriles anualmente.Mañana se pone en servicio el tramo entre Madrid y Valencia, mientras que la llegada del AVE a Alicante está prevista para 2012, y a Murcia en el año 2014.