El descenso de actividad que ha registrado este depósito de contenedores en los últimos años, a causa de la situación económica y en línea con el descenso de actividad en el Puerto de Barcelona, ha facilitado el diseño y la implantación de diversas medidas para mejorar los servicios que ofrecía hasta ahora la compañía.Así, la dirección del depot está trabajando en distintos frentes, que se resumen en una mejora de la operativa, desarrollos informáticos, impulso de la actividad comercial y apuesta por el departamento de reefer, tal y como lo explica David Sagristà.Profundizando en cada uno de estos puntos, el responsable de Progeco explica que en el caso de la mejora de la operativa, en un momento de baja actividad es cuando se pueden revisar los procesos y realizar cambios y mejoras para ser más ágiles una vez el trabajo se reactive.En cuanto a los desarrollos informáticos, en el caso de Progeco éstos se han centrado en mejorar las comunicaciones con nuestros clientes. Ahora precisa Sagristà los sistemas son mucho más ágiles y sencillos y controlan todos los movimientos que se realizan, desde entradas y salidas de contenedores a reparaciones, contenedores disponibles o presupuestos.Además, un sencillo acceso vía web permite a todos nuestros clientes acceder a toda la información a través de internet, logrando así una accesibilidad total a la información y una mayor transparencia, explica el director general del depósito de contenedores.La actividad comercial ha sido otro de los puntos que se ha reforzado en los últimos meses, algo a lo que ha contribuido la incorporación a la compañía de su actual director general. Buena parte de mi labor es comercial, explica David Sagristà. Esta labor se basa, principalmente, en visitar a todos los clientes actuales y a los potenciales para ofrecerles nuestros servicios siendo competitivos en costes, que es un aspecto complicado cuando la demanda baja. Nosotros ofrecemos un buen servicio, me atrevería a decir que uno de los mejores de los depots de Barcelona, y a un precio muy competitivo, asegura el director general de Progeco.130 PTIs al díaEl cuarto punto de esta estrategia puesta en marcha por la empresa para crecer es la potenciación del departamento de reefer. Son servicios que los clientes demandan cada vez más. Por ello, en Progeco ponen en el mercado capacidad para hacer 130 PTIs al día. El PTI, o pre trip inspection, es la revisión que se debe hacer a los contenedores refrigerados antes de ser utilizados e incluye repasar el motor y, en algunos casos, programar el contenedor para la carga que llevará, bien sea congelación, refrigeración o temperatura controlada, entre otros, explica David Sagristà.En este segmento de negocio, Progeco cuenta con un equipo de frigoristas dedicados a la reparación de este tipo de contenedores e incluso damos apoyo y servicio fuera del depósito, es decir, tanto a bordo de los barcos como en las terminales.La calidad de los servicios que ofrece este depot así como la flexibilidad con que los ofrece ha permitido a la compañía captar nuevos clientes, como es el caso de Maersk que trabaja con nosotros desde hace algo más de un mes, precisa , satisfecho, David Sagristà.Más calidadLa apuesta de Progeco por la calidad se refleja también en la imagen corporativa de la empresa, que ha incorporado la frase Quality0 Depot a su marca. Es la esencia de lo que hemos conseguido a día de hoy. Es mi objetivo, mejorar un servicio que ya era bueno, pero en el que había que dar un paso adelante. Somos un depot de calidad en todas las tareas que realizamos, recalca el director general.En la actualidad, Progeco ocupa en el Puerto de Barcelona una superficie de 66.000 metros cuadrados, donde tiene capacidad para el almacenaje de 6.000 contenedores. Hace dos años estábamos a tope, con más de 5.000 contenedores dentro del depot. En la actualidad, estamos entorno a 4.000 contenedores.Esta cifra, confiesa Sagristà, nos permite limpiar y reparar más rápido y poder estar pendientes al 100% de todas las necesidades del cliente, pero no es beneficioso para nosotros porque tenemos demasiada poca ocupación. El punto de equilibrio estaría alrededor de los 5.000 contenedores, ya que es en esa franja donde seguiríamos dando un servicio excelente y el balance económico también sería más favorable para la empresa. Hace un año, la Autoridad Portuaria de Barcelona amplió el período de la concesión de Progeco, lo que la compañía ha aprovechado para invertir en maquinaria nueva. Ahora, este depósito de contenedores dispone de diez máquinas elevadoras, de las que cuatro pueden trabajar a seis alturas.Su director general concluye que la apuesta de Progeco pasa ahora por entender las necesidades de los clientes, un tema de cultura empresarial en el que estamos trabajando para mejorar la empatía y la proactividad con el cliente. Juventud, formación y espíritu emprendedor David Sagristà, de 37 años de edad, ocupa la dirección general de Progeco desde el pasado mes de enero. Cuando llegó a este depot no había trabajado nunca en un puerto, pero si había sido usuario del transporte marítimo, lo que le permite tener una visión global tanto de las bondades como de los problemas de este modo.Sagristà es ingeniero superior de telecomunicaciones por la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) y ha cursado un máster en Administración y Dirección de Empresas en el IESE.El director general de Progeco destaca por su capacidad emprendedora, lo que, pese a su juventud, le ha llevado a poner en marcha tres empresas tan dispares entre si como una consultoría, una guardería y una compañía dedicada a la gestión de proyectos de ingeniería y consultoría para empresas con actividad en China o con voluntad de implantarse en el país.Antes de llegar a Progeco, David Sagristà ejerció durante cuatro años como director de una empresa catalana en China, trabajo que incluyó la puesta en marcha de una fábrica en el país asiático. Fue ocupando este puesto cuando se familiarizó con el mundo del transporte y la logística.