Las terminales de COSCO en el mundo cierran el peor cuatrimestre a la espera de la recuperación

Muy posiblemente las terminales portuarias de COSCO Shipping Ports en todo el mundo han cerrado lo que va a ser su peor tercio del año, con un descenso del 5,6% en número de TEUs movidos (30,4 millones hasta abril).

| 22 mayo 2020 - Actualizado a las 05:20h
COSCO Shipping Ports (Spain) Terminals, que opera dos terminales marítimas en Valencia (CSP Iberian Valencia Terminal) y Bilbao (CSP Iberian Bilbao Terminal), así como dos terminales intermodales en Zaragoza (CSP Iberian Rail Zaragoza Terminal) y Madrid (Conte-Rail), movió 1.082.200 TEUs de enero a abril, un 14,a% menos que en el mismo periodo de 2019.
COSCO Shipping Ports (Spain) Terminals, que opera dos terminales marítimas en Valencia (CSP Iberian Valencia Terminal) y Bilbao (CSP Iberian Bilbao Terminal), así como dos terminales intermodales en Zaragoza (CSP Iberian Rail Zaragoza Terminal) y Madrid (Conte-Rail), movió 1.082.200 TEUs de enero a abril, un 14,a% menos que en el mismo periodo de 2019.
Las terminales del conglomerado chino han encadenado tres shocks consecutivos que, a la postre, han influido decisivamente en los resultados finales. El Año Nuevo chino (y la consiguiente paralización de la industria y la caída de los tráficos), unido al inicio de la pandemia del Covid-19, precisamente iniciada en China, provocó una ampliación atípica del parón de la industria y, lógicamente, de sus exportaciones.Tras el inicio de la actividad llegó el momento de multiplicar los envíos, pero tam...

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