BARCELONA. La licitación de CIMALSA, empresa pública de la Generalitat de Catalunya, par la redacción del Estudio Informativo de la futura terminal ferroviaria intermodal de Vilamalla entra en una nueva fase tras completarse la evaluación de las ofertas técnicas. En este primer análisis, correspondiente a los criterios evaluables mediante juicio de valor, la firma Ayesa Ingeniería y Arquitectura se ha situado en primera posición al obtener la máxima puntuación posible, con 32 puntos.
Junto a Ayesa, en el procedimiento concurren también INSE Rail y Quadrante Meta Engineering, todas ellas admitidas tras acreditar el cumplimiento de los requisitos de solvencia técnica exigidos en el pliego, y con una puntuación de 22,83 y 29,47 puntos respectivamente. La valoración realizada por la mesa de contratación se ha centrado en la calidad de la memoria técnica y en la programación de la ejecución de los trabajos, dos apartados considerados estratégicos para el desarrollo del estudio informativo de la terminal ferroviaria del Empordà.
La decisión de impulsar un nuevo estudio informativo está vinculada al debate territorial abierto durante el proceso participativo desarrollado a finales de 2024 en torno a la ordenación urbanística del ámbito del Logis Empordà, previsto junto a la futura terminal intermodal. En ese contexto, CIMALSA optó por replantear el análisis del proyecto para incorporar distintas opciones de trazado ferroviario, con el objetivo de analizar de forma comparada su encaje en el entorno y sus efectos sobre la movilidad, el planeamiento, el medio ambiente y la actividad económica de los municipios del Alt Empordà.
En este contexto, Ayesa ha destacado especialmente tanto en la propuesta técnica como en el planteamiento del calendario y la metodología de ejecución, lo que le ha permitido encabezar la clasificación provisional tras esta primera fase. No obstante, el procedimiento aún no está resuelto de forma definitiva.
La licitación contempla una segunda fase correspondiente a los criterios evaluables de forma automática, que incluyen fundamentalmente la oferta económica. Esta parte del proceso cuenta con una puntuación máxima de 68 puntos, que se sumará a la valoración técnica ya obtenida para determinar la adjudicación final del contrato.
De este modo, aunque Ayesa ha destacado en este apartado, el resultado definitivo dependerá de la apertura y evaluación de las ofertas económicas, que podrán alterar el orden y definir finalmente qué empresa se encargará de redactar el Estudio Informativo de la futura terminal intermodal de Vilamalla.